MG-Rover Club Nederland

Geplaatst: **wo apr 25, 2007 8:10 pm**

hallo ik heb een regelbare dubbelmembraanige benzineregelaar. op welke druk moet ik hem voor een 1.8 vvc motor instellen? als de motor draait stationair zie ik 2,5 bar staan. en als ik veel gas geef schiet ie naar 3.6 bar... is dat oke? of kan ik hem beter in stationair toerental op 3 bar instellen?? graag hierover advies ?

Geplaatst: **vr apr 27, 2007 5:53 pm**

niemand zo een ding in zijn auto ??

Geplaatst: **vr apr 27, 2007 8:33 pm**

ik ook

Geplaatst: **vr apr 27, 2007 11:02 pm**

Vind dit eigenlijk ook wel een interessant topic,wat zijn de voordelen en natuurlijk de nadelen van zoiets.

Gr Piet

Geplaatst: **zo apr 29, 2007 2:12 pm**

frekkel op welke waarde staat hij bij jouw? in stationare stand? hoeveel bar? en als je vol gas geeft waar hoeveel bar schiet ie dan naar uit?

Geplaatst: **zo apr 29, 2007 4:51 pm**

ik heb hem met de losse hand geregeld, heb namelijk geen benzinedrukmanometertje

Geplaatst: **zo apr 29, 2007 9:50 pm**

mijne komt niet boven de 3 uit bij gas geven. ik heb 'm ook wel hoger gehad , maar kreeg toen het idee dat er niks gebeurde .Hij staat nu dus ergens tussen de 2.5 en 3 en ik mag niet klagen.

Geplaatst: **zo apr 29, 2007 10:49 pm**

hoort echt hoger te staan dan 3 bar, 3 bar is namelijk origineel.

Ik heb zelf ook een regelbare, en ik heb hem op 3.3 bar staan, merk eerlijk gezegt er niets van. Maar het idee dat ik ooit nog eens op een bank sta en de air/fuel ratio kan aanpassen leek me een goed idee.

Geplaatst: **ma apr 30, 2007 9:23 am**

Ik dacht dat Rover dat eens getest had op de rollerbank in Goes 2 jaar geleden, of het was iemand anders.

Geplaatst: **ma apr 30, 2007 8:21 pm**

118 GTR heb je hem op 3.3 bar staan in stationair draaiende motor, of als vol gas geeft schiet ie naar 3,3 ??

Geplaatst: **ma apr 30, 2007 8:22 pm**

trouwens ik heb benzinedruk manometertjes los te koop voor 60 euro per stuk.

Geplaatst: **ma apr 30, 2007 8:45 pm**

De drukregelaar staat op 3.3 Bar overdruk, dus druk over de inlaatspruistukdruk.

Geplaatst: **di mei 01, 2007 12:01 pm**

nu begin ik te twijfelen

, ik zal het straks is ff chekuh!

Geplaatst: **di mei 01, 2007 12:31 pm**

ja je hebt gelijk stationair = bij mij +- 3 bar 40 psi om precies te zijn , en bijna 4 bar bij gas geven.

Geplaatst: **di mei 01, 2007 7:34 pm**

Ik geloof niet dat je er meer pk's van krijgt , wel een beter respons op het gas . De druk word alleen hoger als je gas geeft of bij geeft. Als je geen extra gas geeft daalt de druk weer.lees dit ff voor een goede uitleg www.biesheuvel.nl/shop/page/fse

Geplaatst: **di mei 01, 2007 9:30 pm**

beste wat je kunt doen is gewoon je retour vernauwen, dan geeft ie ook meer druk en kan je gerust je geld sparen

MG-Rover Club Nederland

regelbare benzinedruk regelaar

regelbare benzinedruk regelaar