De nieuwe MG 7..... fotokes

[arjan_m]

Er zijn nu twee Chinese bedrijven die de "Rover" maken.

Je hebt SAIC, die maken de Roewe 750, zij hadden alles gekocht van de Rover divisie.
én
je hebt Nanjing, die maken de Mg's, zij hadden alles gekocht van MG.

Vandaar dus dat je twee bijna identieke auto's hebt, maar het zijn totaal verschillende bedrijven

SAIC heeft er voor gekozen de 75 te faceliften wat, naar mijn mening, goed gelukt is.

Nanjing heeft ervoor gekozen de auto nog helemaal hetzelfde te houden, en alles de naam MG mee te geven. MG stond trouwens voor Morris Garage. Nanjing mocht deze afkorting niet geven en heeft MG omgedoopt tot Modern Gentleman.

Ik moet zeggen, ik ben benieuwd hoe dat gaat lopen....
Twee bedrijven met bijna identieke auto's..... Als dat maar goed gaat....

[Bart-K]

only time wil tell

[arjan_m]

Wat mij opviel vandaag............ kijk eens bij www.mg-rover.com

De site is weer in de lucht....................

[Bart-K]

is alweer enkele weken zo, kijk er regelmatig om te zien of er info staat.

[arjan_m]

Weliswaar in Engels, maar de strekking is duidelijk. Opmerkelijk
is de datum aan het eind van het stuk; september 2007.

Trouwens de site www.mg-rover.com is nu geüpdate.

The MG 7 is a sports saloon built by MG. Production started in early 2007.[1] The MG7 has received praise from the British press who test drove it in May. They were surprised by the build quality and lack of panel gaps which were present in the latter MG Rover built models. The MG7 comes in two styles, the first which looks like the MKI MG ZT with twin front lights and the second which looks like the MKII Rover 75 V8. There are two wheelbases and it is thought that the longer wheelbase will feature the V8 grille. To confuse matters more, pictures of a 7 with a MKII Rover 75 nose have been taken. The 7 comes in two trim levels 'Classic' which features a slatted grille and 'Sport' which has a mesh grille. The look of the 7 has changed very little; the only noticeable difference is freshly-designed LED rear light clusters and new alloy wheels. Also the car features new audio and heating systems as well as a new sunroof system. There are two engine options, the 1.8T and the 2.5V6, both revised Rover K-Series engines called the N-Series with stronger head gaskets, both meeting strict Euro IV emissions regulations. Changes to the electrical system have been made to improve the engine's ignition system and also to support the wider range of equipment, which includes front headrest-mounted DVD players for rear passengers and a reversing camera. One of the greatest improvements is the replacement of some features which were snatched away under Rover's 'Project Drive'. These include bonnet insulation, driver's-side grab handles and the noise, vibration, harshness package which reduces road, engine and wind noise in the cabin dramatically. All models now receive ITS head airbags which mean theoretically the MG7 could attain a 5 star Euro NCAP rating. Some sources suggest that the MG7 will appear in Europe in September 2007.

bron: wikipedia

[Bart-K]

september al naar europa??

laten we het hopen

[arjan_m]

Ik hoop het ook, maar zoals er staat ... suggest.... Dus het is en blijft natuurlijk de vraag.

De tijd zal het leren, maar ik kijk er toch naar uit.

[VandenPlas]

Zou het misschien toch gaan gebeuren? Die hele mooie coupé uitvoering van de Rover 75.... Maar dan onder het MG label , made by MG-Nanjing.

AW via MSN.nl

Rover 75 coupe
�
7 juni 2007 · Tekst Nic de Boer

Vlak voordat MG Rover in 2005 de kraaienmars blies, kwam er nog een concept car uit van het Britse merk. De 75 Coupé oogstte veel lof, maar er werd nooit meer iets van gehoord. Nu wil Nanjing, dat MG opnieuw op de markt brengt, het studiemodel afstoffen.

In China is het eerste prototype gesignaleerd van de MG7 coupé. De MG7 is de Chinese versie van de MG ZT wat weet de MG-variant van de Rover 75. In 2004 tekende Peter Stevens de oorspronkelijke versie van de Rover 75 coupé. Die kwam nooit verder dan het studiemodel-stadium.
In China is rond de erfenis van MG Rover inmiddels een vreemde situatie ontstaan. SAIC, een autogigant waaronder ook SsangYong valt, maakt de Roewe 750. Dat is een afgeleide van de Rover 75. Nanjing Automotive, dat er vandoor ging met een ander deel van de boedel, maakt de MG7. Die is uiterlijk vrijwel identiek aan de Roewe en is eveneens gebaseerd op de Rover 75.
De Roewe 750 is sinds februari in China op de markt sindsdien zijn achtduizend exemplaren verkocht. De levertijd is opgelopen tot drie maanden. De marktinvoering van de MG7 is pas onlangs geweest dus over verkoopcijfers is nog niet veel bekend.

--------------------------------------------------------------

Op het Engelse forum circuleren al de eerste foto's

[arjan_m]

Laat de coupé maar komen....


Maar laat eerst MG weer in Nederland komen, ga toch eerst eens een proefritje maken als ze er zijn...

Voor de liefhebbers, de MG ZT zoals wij hem kennen komt terug!

Er komen twee uitvoeringen van de MG 7.
Een Classic (de 75 met de V8 front zullen we maar zeggen)
en de Sport (de ZT metv de MK1 front)

[VandenPlas]

Zeker weten :P

[arjan_m]

Dat interieur......








Smaken verschillen, vindt de kleurstelling niet echt geweldig.

Geinig detail....... Rover embleem op het stuur..... herinneringen...

[pagan]

De kleuren van t interieur kunnen idd iets fleuriger, maar voor de rest ... Haba haba !!

[Dutch]

Fuck me both way's on a sunday Wat een geweldige auto en vindt het interieur op het lichte dash hout na erg mooi.

[MoRaX]

Ik voel een klein stijfje aankomen!

[Dutch]

Wil je een pakje lenen schat?

[Bart-K]

wauw!!!

kleur van het interieur vind ik niet geweldig, maar voor de rest: schitterende auto!!!