MG-Rover Club Nederland

Hallo

Ik keek laast naar het olie niveau van mijn 114 (met koude motor) en tot mijn verbazing zat er nog geen druppelolie meer op de peilstok. Om het zekere voor het onzekere te nemen starte ik de motor om te kijken of dit met warme motor ook het geval was. En ja hoor... nog steeds geen druppel olie op de peilstok.

Ik schafte snel een liter olie aan en goot het in het blok liet de motor weer even draaien en liet de auto daarna weer afkoelen. Een uurtje later ging ik weer peilen en tot mijn verbazing zag ik dat er nu te veel olie in zat! Ruim een centimeter boven het maximum.

Nu heb ik wel eens gehoord dat te veel olie slecht is voor je blok. Moet ik me nu zorgen gaan maken of olie uit het blok laten lopen. Of gooit het blok de overtollige olie er vanzelf wel uit (via uitlaat of zo)

Mvg Jimmy

snel een kwart litertje eruit laten lopen en dan weer peilen

Eerst helemaal niets op de peil temeten en naar ÉÉN litertje teveel ? dat heb ik nog never meegemaakt,was het niet stiekum een can van 2.5 liter

Gr Pieter

Zeppie schreef:Eerst helemaal niets op de peil temeten en naar ÉÉN litertje teveel ? dat heb ik nog never meegemaakt,was het niet stiekum een can van 2.5 liter

Gr Pieter

denk ik ook

Nee dat is bij mij waarschijnlijk niet het geval want de auto heeft de hele tijd op dezelfde plek gestaan. Ik vind het maar vaag iig.

Boekie schreef:
Nu heb ik wel eens gehoord dat te veel olie slecht is voor je blok.

Geen idee of dit slecht is, maar zal niet voor niets een max. en een min. streepje op de stok staan.

Boekie schreef: geen druppelolie meer op de peilstok. Om het zekere voor het onzekere te nemen starte ik de motor

Weet wel dat dit in iedergeval wel heel slecht kan zijn!!

neej in dit geval ging er echt maar een litertje in. Ik werk namelijk bij een tankstation en ik verkoop die bussen olie vaak. Aangezien ik goede ogen heb en er nix mankeert aan mijn leesvaardigheid weet ik zeker dat daar de fout niet zit.

Maar fijn is het iig niet want nu kan ik weer onder de auto kruipen...

ja kort gelden is de olie vervangen (volgens de oude eigenaar) Goed van die plug. Nu hoef ik niet zo veel te zoeken scheeld weer tijd. Ik ga zo even onder de wagen kijken.

Ik heb iig geen vlekken onder de auto en van die karter pan ga ik zo even na kijken.

Maar al vast bedankt

Ik krijg die karterplug met geen mogelijkheid los. (niet met mijn gereedschap) Ik moet volgende week toch naar de garage voor mijn uitlaat. Ik vraag daar wel of ze er een beetje olie uit willen laten lopen. Tot die tijd rij ik niet met de auto (alleen naar de garage) mijn karterpan was trouwens wel een beetje plakkerig maar zolang het daarbij blijft (en hij dus niet gaat druppen/lekken) moet dat geen probleem zijn volgens mij. Mijn vorige auto's hadden namelijk ook allemaal een plakkerige karterpan.

niet mee rijden of is je garage <1km van jou af?

Nee ongeveer 5 km

Dan zou ik maar gewoon [proberen met dop 15 (of was het nou 17) die carterplug eruit te halen. Kan nooit zo moeilijk zijn.

Neej het was dop 19 ik spuit er vandaag wel een beetje wd40 op in de hoop dat ik hem dan wel los krijg. Maar ik heb gister veel geprobeerd. Ring/steek/dop sleutels lang en kort, met hammer en zonder hamer. Ik heb zelfs opeen gegeven moment een krik onder de ringsleutel gezet in de hoop dat de plug op deze manier los ging. Maar ja het mocht niet baten. De plug lijkt wel vastgegroeid aan het karter...

Wat je kunt proberen is de bout ffies met een brander wat verwarmen.


Gr..Pieter

Hey Boekie hoe staat het ermee ,is het al gelukt ?

Gr Pieter