MG-Rover Club Nederland

lex schreef:Dennis de kat heb ik nog, ik wil alleen nog even een malletje maken ivm een homemade kat vervanger.

Hya Lex,

Okidoki, ik hou me van harte aanbevolen
'k heb trouwens niet zo'n giga haast ... kan pas de eerste week van september bij atec terecht.

Ga jij de 28e nog naar die toertocht?

cheers,
Dennis

Ik heb dan storingsdienst en ik weet nog niet of ik die aan een collega kan geven.

Hya Lex,

Woensdag 07 September gaat mijn auto s'ochtends naar Atec voor de RVS uitlaat.
Zou het lukken dat ik vóór die tijd de 200Vi kat kan bemachtigen?
Want daar moeten ze het uitlaatsysteem namelijk op aanpassen ... en die flens weer op die uitlaatbocht lassen.

Zo niet, dan moet ik ff kijken of ik bij iemand zo'n ding kan regelen ... of er een 200Vi antikat bij moet bestellen/lenen

cheers,
Dennis

Hey dennis, je kan zowiezo die anti kat van mij lenen eventueel hoor........

Hey cool

Ga jij de 28e naar die toertocht?

Cheers,
Dennis

Nope...

Aangezien ik dan bij de DTM ben op zandvoort...

ow

als je wilt mag je een twister (katvervanger van skytune) hebben van mij voor de prijs van de verzendingskosten. Je hoeft enkel nog twee flensen te bemachtigen om tegen de uitlaatbuis te zetten en de dichtingen voor der tussen.

ik maak deze middag der wel eens een foto van

seeya

Hya,

is dat een directe vervanger van de orginele 200Vi kat?
Want vóór de eerste apk wil ik wel de orginele kat gemonteerd hebben.

cheers,
Dennis

Heb ff wat gemist ivm vakantie maaruh...
Dat is allemaal snel gebeurt! Wat een vooruitgang ook...en er is nóg meer uit te halen :P
Goed werk

tis een kat vervager die niet specifiek voor één welbepaald model gemaakt wordt. Tis een basis type waar men altijd van vertrekt en dan aanpast naar de wagen in kwestie hier is een link


http://www.skytune.com/ en dan doorklikken naar twister

@ Rover,

volgens jou geeft de wagen niet zoveel vermogen als dat ie zou moeten??
kan zijn dat het VVC systeem niet werkt... Kan je wel de stekkers los halen, gaan rijden, kan geen kwaad... Daarna stekkers weer vastmaken en dan kijken ofdat je verschil voelt....

Trouwens... misschien verstandig om de PG1 bak te houden, die kan het vermogen namelijk beter aan dan de R65..

Van Noort weet wel hoe die bak eronder kan.......

@ Mista T:
Eerst gaat die nieuwe uitlaat eronder ... zal waarschijnlijk een heleboel schelen, nu zit namelijk nog de 1.6 uitlaat eronder.
't is trouwens niet dat ie vreselijk tegenvalt ... want zoals ik al schreef gaat ie op een kort sprintje al 160, waar de 1.6 140 ging.
Die R65 bak zit er al onder en doet het goed, ga ik niet weer een boel geld uitgeven om die andere bak eronder te hangen en de hele boel ombouwen van mechanisch naar hydraulisch. 't hep me al genoeg gekos
Ow, als het lex niet lukt vóór 7 sept die kat te copieren ... zou ik dan vanaf zaterdag 3 september totdat de org. kat er is je katvervanger mogen lenen?

PS: als men die PG1 bak van me wil kopen kan die het best asap laten weten.
Hij ligt nu namelijk onder een zeiltje op een aanhanger buiten.

@Eggbert:
Hé jammer, dan heb ik er helaas niets aan ... 'k zou 'm namelijk nodig gehad hebben juist om te bepalen waar de flenzen moeten zitten zodat de orginele kat er onder kan zodra die vrij komt.
Maar in ieder geval dank voor het aanbod

cheers,
Dennis

Waar blijven de foto's van de nieuwe uitlaat nu???
Of zit ie er nog niet onder?

Oeps

De uitlaat zit eronder ... gevalletje vakwerk moet ik zeggen.
'k heb alleen nog geen foto's genomen ivm andere bezigheden die nogal wat tijd innamen.
(verherverbouwing van de schuur dus)

Maar de uitlaat geeft een heel mooi geluid, veel minder geluid binnen en volgens mij heb ik aardig wat pk's meer ter beschikking dan toen die 1.6uitlaat er nog onder zat.

'k zal asap ff wat foto's schieten

En de cijfers?

165 a 170km/u bij het verkeersbord?