Pagina 7 van 12

Geplaatst: do aug 12, 2010 5:00 pm
door Eric27
Linkje: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=4


Mooie auto. Vind de oudere bumpers wel mooier.

Eric

Geplaatst: do aug 12, 2010 6:39 pm
door bam
Die van mij is geloof ik uit 2003 met 160 k op de klok en dezelfde opties, en als ik hem nu inruil verwacht ik max 5.500 te krijgen dus deze mag volgens mij max 7.500 kosten incl bovag garantie.
Maar goed ik schijn erg goedkoop te denken en in te kopen.

Geplaatst: do aug 12, 2010 9:04 pm
door jekvb
bam schreef: Maar goed ik schijn erg goedkoop te denken en in te kopen.
Die 5500 krijg jij ervoor. De garage haalt er vervolgens een poetslap overheen, kleeft wat gaffer-tape over de gaatjes aan de onderkant van het chassis en plakt er dan nog eens 3 á 4000 Euro aan vast.
Aan de prijs, dus.
Dus ja, vanuit de garage-boeren gezien denk je wel een beetje goedkoop :-)

Vergeleken met andere Rovers uit dezelfde periode en km-stand zou ik deze ergens tussen de 10 en 13.000 (bij een garage of dealer) verwachten.
Die 22 blijft IMO wel aan de erg hoge kant.
eric27 schreef: Mooie auto. Vind de oudere bumpers wel mooier.
Voor wat het waard is als je eenmaal over SMAKEN begint: ik vind het 'oude' type 75 van voor april 2004 véél mooier.
De vormgeving van het 'nieuwe' 75 type begint al langzaam naar die van de huidige Roewee toe te groeien.
Mijn vrouw weet weinig van auto's, maar alles van vormgeving en ze riep een tijdje geleden al "Hij begint steeds meer op die Duitse vier ringetjes te lijken.
En ze heeft gelijk.
Het oude type 75 heeft meer ingredienten in zich om uiteindelijk een echte klassieker te worden.
Maar goed, dat moet de toekomst gaan uitwijzen.

Geplaatst: vr aug 13, 2010 7:54 am
door mvbdb
Hij begint steeds meer op die Duitse vier ringetjes te lijken.
En ze heeft gelijk.
Gisteren in de Autoweek gelezen: Opmerking van een lezer over de nieuwe Audi A7: In de jaren '80 hadden we ook een soortgelijk model, toen heette die Rover SD1.

Wie aapt nou wie na ?

Geplaatst: vr aug 13, 2010 4:52 pm
door Madrettor
@ jekvb
Eén ding is duidelijk : jouw vrouw heeft er wat mij betreft beslist kijk op, op design. Ik vind de 1e serie ook beduidend mooier dan de 2e. Maar goed, mij zal ongetwijfeld partijdigheid (of erger) verweten worden, omdat ik een 1e serie in de verkoop heb . . . :+

Geplaatst: vr aug 13, 2010 5:12 pm
door jekvb
Madrettor schreef:@ jekvb
Maar goed, mij zal ongetwijfeld partijdigheid (of erger) verweten worden, omdat ik een 1e serie in de verkoop heb . . .
Ach weet je, autobouwers kunnen het niet laten om -als de verkoop wat minder wordt- de look wat eigentijdser te maken, in de hoop daarmee de impuls-aankoop te stimuleren.
Berg je dan maar, want meestal komt het er dan op neer dat de Duits/Japanse pantoffel-vorm weer eens uit de kast wordt gehaald.
James May riep hierover ooit eens (zeer verontwaardigd): " Voor dat bedrag krijg ik maar één schoen....!".

Geplaatst: vr aug 13, 2010 8:33 pm
door arjan_m
Absoluut, de MK1 is mooier dan de MK2, veel uitgesprokener en chiquer...

Tenzij het de V8 front is, want die vind ik wél weer erg stoer......

Morgen ga ik kijken bij de Tourer, ben benieuwd of het wat is, en wat de ruimte in onderhandeling is....... Dit weekend weer een review.... ;-)

Geplaatst: zo aug 15, 2010 11:12 am
door arjan_m
Gisteren een rit gewaagd naar Horn, om de Rover 75 Tourer eens te gaan bekijken....

Afbeelding

De auto stond glimmend en wel klaar, in mooi British Racing Green (samen met blauw en zwart wat mij betreft de mooiste kleuren voor een 75). Even een zenuw rondje eromheen gelopen, de auto ziet er rondom goed uit. Her en der een heel klein gebruikersspoortje, maar zeker niets ergs. Een dagje poetsen en hij ziet er weer helemaal geweldig uit. Ja, dat begint goed, ik krijg er langzaam zin in.....

Dan maar eens een blik in het interieur werpen.... En ja hoor... de geur van leer komt me tegemoet (lang gekoesterde wens, Martin kan het weten....) Mooi, mooi, mooi... De bekleding ziet er ook nog netjes uit, geen slijtage aan de wagen, dus goed onderhouden... Even gaan zitten, en de stoel eens instellen... Geheel electrisch natuurlijk, wel op stand hè.... ;-). Stuur naar voren, pook beetpakken en..... O ja.... chips! Het is een automaat!

Nadenken dus dadelijk met de proefrit... Linkerbeen en rechterarm vastbinden, anders zie ik dadelijk de ruit van heel dichtbij... Eens even verder kijken in deze (bijna) huiskamer.... Ah, het knopje bvoor de poepertjesverwarming (belgisch voor stoelverwarming), dat is lekker voor de winter. Het zit er ook allemaal op... Kruis Control, HighLine Vaginatiesysteem, Rubberen bekleding, je leest het al.... Ik wordt een beetje opgewonden (figuurlijk dan!!)

Het begint me steeds meer te bevallen, ik vraag me langzaam af wat er mis is met mezelf.... Wel rationeel blijven nadenken.... Er staat al 172.000 km op de teller.... Er kan vanalles mis zijn.... En daar is de verkoper... Samen even gezeten, ze hebben de auto in onderhoud gehad... Dus wat is er allemaal gebeurd? Luchtmassameter al vervangen, remschijven voor overigens ook.... Tja, de koppeling zullen we bij deze uitvoering geen last van krijgen. Ik houd al op met nadenken, mag ik ALSJEBLIEF gaan proefrijden ;-)...

En natuurlijk, de sleutels klingelen al mijn kant op.... Snel gaan zitten, spiegels instellen, sleutel in het contact, koppeling intrappen... (Verrek ik mis een pedaal.... Opletten met dat been!!!), euhm in zijn P, omdraaien, en jawel, zonder stotteren naggelt de diesel al aan....

En wat rijdt dat heerlijk zo'n automaat! Meteen merk ik de trekkracht, dit moet een CDTi zijn, het gaat heerlijk soepel, en snel genoeg. Maar die ppok is van zwart leer, dit vraagt om een hout met chromen pook, hoor ik mezelf denken... Jawel de eerste mod's beginnen al in me op te komen...

Vervolgens eens een kritisch rondje om de limo... Tja, de banden zijn op.. Het DVD schermpje in de rechterhoofdsteun in wel heel lelijk erin gemaakt... Daar moet een nieuwe hoofdsteun in. Het deurpaneel van de bestuurder zit niet helemaal lekker vast. Klein deukje in de achterbumper... (Hoe is het mogelijk met PDC.... beetje dove rijder gehad????), Maar dat is dan ook alles wat ik vinden kan. Het ziet er allemaal goed uit, het voelt goed, het ruikt goed, het zit goed, het... nou ja.. Laat het nadenken maar... het gevoel wint.... Op naar de onderhandelingen...

Terug naar de garage, en wat gaat het worden? Om te beginnen een hele eerlijke inruilprijs, het kan meer, maar het is zeker niet verkeerd... Dus we beginnen over de banden, hoofdsteunen, deurpaneel, deukje... Het is allemaal geen probleem... Nieuwe bandjes, nieuwe hoofdsteun, deurpaneel wordt juist vastgezet... Alleen het deukje (wat niet opvalt, ik moest er ook echt met de neus bovenopzitten), is lastig wat aan te doen. Maar dat mag geen naam hebben wat mij betreft, je moet er ook met de neus bovenop zitten....

Om een kort verhaal lang te maken (??), ik ben verkocht, of eigenlijk de auto dan. Komende week nog even de laatste onderhandelingen, hij staat gereserveerd, en dan gaat een bestelling worden.... JOEHOE!!! I'll be driving again soon.....

Overigens een pluim aan de dealer (ex-Roverdealer) van Iersel, een hele nette behandeling, niks opdringerig, weet een hele relaxte sfeer te creeeren, en geeft je het gevoel je serieus te nemen... Tja, autoverkopers zijn allemaal boeven, maar dit is wel een hele nette boef....

Ik houd iedereen wel weer op de hoogte, maar ik heb mijn besluit genomen......... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Geplaatst: zo aug 15, 2010 11:31 am
door Johnny_D
ziet er goed uit :inlove:
waneer krijg je hem? :mrgreen:

Geplaatst: zo aug 15, 2010 12:08 pm
door Eric27
Gefeliciteerd.

Eric

Geplaatst: zo aug 15, 2010 12:25 pm
door Bart-K
Klinkt allemaal goed Arjan, gefeliciteerd 8)

Geplaatst: zo aug 15, 2010 12:46 pm
door jekvb
Gadsamme.... wat een prachtauto...
Gefeli, Arjan!

Geplaatst: zo aug 15, 2010 4:26 pm
door MARTIN
:mrgreen: geweldig verhaal arjan, al eens over nagedacht om een kolum te schrijven voor een autogerelateerd blad?
ben erg benieuwd naar de rest van de foto's.

heb je die velgen van de vorige nog liggen?

iig gefeiciteerd met je nieuwe rovert ;)

Geplaatst: zo aug 15, 2010 4:37 pm
door bam
Strakke auto Eric,
Maar vraag hoe de achter veren zijn, deze breken echt allemaal bij de tourer.
Zij zullen beslist weten waar jij het over hebt als je dat aankaart vraag anders een jaar garantie op de veren.
En de koelfan? is die reeds vervangen? en de lage druk pompen van de brandstof zijn die ook vervangen?

Ik lijk wel een zeikerd maar vanaf 150 dkm gaan de koelfan de achter veren en de lage druk pompen (1 in de tank en 1 onder de motorkap) allemaal stuk.
Vraag anders of je specifiek op deze delen 1 jaar garantie kan krijgen.

En vergeet geen airco beurt erbij te bietsen dan ben je daar 3 jaar vanaf.

En inderdaad ik ben ook altijd aan het genieten als ik weer in mijn 75 rijdt.

Geplaatst: zo aug 15, 2010 6:49 pm
door arjan_m
Wanneer ik hem "krijg" weet ik nog niet. Ik ga van de week nog even de puntjes op de i zetten, en dan officieel de deal sluiten. Al met al een paar weekjes dus.....

@Marvon; Helaas, de vorige velgen heb ik niet meer liggen. Die had ik verkocht voor een goede prijs. Wel nog een set winterbanden, dus de originele set wordt uiteindelijk een winterset. En de nieuwe zomerset komt er wel, ik heb nog geen idee welke.... Eerst de bandjes straks een oprijden....

Wat betreft colums voor een autoblad.... Van mij mag het, dat zou ik best leuk vinden... Maar ja, waar kun je jezelf "aanmelden"..... Bij Auto-week binnenlopen en zeggen; Jongens, ik wil eens een ander geneuzel als de VAG groep-geklets.... Laat mij eens.... mmm....

@Bam; De veren waren op dit moment nog in orde, en ja vast er zal links en rechts wel eens wat stuk gaan. Maar ja, je kunt je ook niet overal voor verzekeren. Airco beurt is trouwens wel een goeie, die wordt komende week even besproken. En nee, je lijkt geen zeikerd.... Je denkt in gewoon goed na, das wat anders....

Geplaatst: zo aug 15, 2010 7:24 pm
door MARTIN
:mrgreen: je kan altijd nog de VAG look monteren

Afbeelding