Pagina 5 van 9
Geplaatst: do dec 27, 2007 11:47 am
door Mark16v
tuurlijk past dat, is allemaal A of A+ motor...
Geplaatst: vr dec 28, 2007 1:07 am
door 118GTR
Het past wel, maar of het handig is
Me dunkt dat een turbo andere internals heeft, waarschijnlijk lage compressie zuigers, en misschien het 1 en het ander wat sterker gemaakt.
Carburatie zal ook een groot probleem geven. Wellicht is het handig gewoon een totaal Turbo-blok te zoeken.
Geplaatst: vr dec 28, 2007 9:47 am
door Mark16v
zo "gewoon" schijnt dat niet meer te zijn, die dingen schijnen aardig zeldzaam te worden van wat ik heb begrepen.
Geplaatst: vr dec 28, 2007 3:17 pm
door 118GTR
Zeldzamer dan een set zuigers los?
Geplaatst: vr dec 28, 2007 3:33 pm
door Jai
Geplaatst: za dec 29, 2007 2:38 pm
door Bart-K
NU toeslaan dus
Geplaatst: za dec 29, 2007 3:05 pm
door tutuur
zijn jullie net te laat
is bij vriend van me net een gereviseerd metro turbo blok de deur uit:P
groeten
Geplaatst: zo dec 30, 2007 8:07 pm
door Dutch
118GTR schreef:Zeldzamer dan een set zuigers los?
ja
Geplaatst: ma dec 31, 2007 4:12 am
door 118GTR
Dutch schreef:
ja
wtf, ik heb nog nooit maar dan ook nog nooit een set 2de hands zuigers voor een turbo A-serie gezien. Complete blokkies daarentegen......
Geplaatst: ma dec 31, 2007 5:15 pm
door Johnny_D
turbo blokjes zijn inderdaat schaars en als je ze vind zijn ze vaak mega duur
Geplaatst: do jan 03, 2008 7:09 pm
door Dino
ik ben tochook van mening. dat je blok er niet bepaalt op gemaakt is...
maar zoals je zelf al zegt een turbo blok is moeilijk te vinden... mischien ergens in een mini ofzo :P
maar buiten dat om. turbo is echt chill.....
Geplaatst: do jan 03, 2008 7:43 pm
door Johnny_D
kheb ff zitte neuze en andere zuigers is heel makelijk om aan te kome via een mini onderdele dealer. (kon uit 7 merke kieze
)
Geplaatst: ma jan 07, 2008 3:58 pm
door Mini Power
Het blok van een Turbo is niet veel anders dan van een normale Metro. De compressie van een turbo is ook maar 1:9,4 dacht ik, wet net een tikkeltje lager is dan van een normaal blok.
Ik zou het blok voorzien van overmaatse zuigers (20cc dish) en eent turbo kop erop...
Ikzelf heb voor mijn supercharger projectje een kop aan laten passen. De compressie kun je tot bijna 1:8,3 laten verlagen...
Geplaatst: wo jan 09, 2008 1:20 pm
door Johnny_D
mmm klinkt goed maar is een turbo kop niet net zo schaars als het blok?
Geplaatst: za jan 12, 2008 12:23 am
door Mini Power
Makkelijker...
Geplaatst: zo mar 09, 2008 3:29 pm
door Johnny_D
Inmidels zijn we weer aan een nieuw hoofdstuk begonne van de spyder gt
een nieuw subframe, afkomstig vaan een donor metro
zoterdag ochtend bijde auto's opgehaald
heerlijk om na anderhalve maand m'n metro weer te kunne starte
gelijk maar even begonne met het strippe van de donor.
de foto's zijn niet zo geweldig maar zal van de week ff betere maken
volgend weekend moterblok er uit en sub frame er onder vandaan.
mocht er nog iemand zijn die onderdele zoekt. laat maar weten