De Roewe 750

[mg-zs]

Nog meer scoops

SAIC's all-new "Dragon" 75 ?

Dit blijken fotoshop foto's te zijn.

[Dutch]

dat leek mij nogal duidelijk toch?

[VandenPlas]

Of zou deze foto een scoop zijn van de 'Rover 45' opvolger die gebruik zou maken van het ingekorte onderstel van de Rover 75 ? Hij lijkt op de foto's toch een stuk korter dan de 'gewone' 75.... En ook de daklijn loopt anders. We zullen het wel zien... :P

[arjan_m]

Helaas, dit is een duidelijke photoshopper. Vooral op de tweede foto erg goed te zien.

[arjan_m]

Of wat vinden we van deze:



of deze:

[Järv]

AAAAAAAAAAAAAAA ....... die lijken wel frans

[VandenPlas]

Of deze RDX60 studies (opvolger Rover 45 & 75)





Deze zijn kort voor het faillisement van MG-R gemaakt.





Vindt ze er zeker niet verkeerd uitzien.

[VandenPlas]

Oeps ! Wrong Way !

Zit SAIC met Roewe op de verkeerde weg? 14-10-2006 04:30


Een kuil voor een andere graven, maar daar zelf in vallen. Daar komt de situatie voor de Chinese autofabrikant SAIC rondom haar nieuwe merk Roewe op neer. ‘Roewe’ is bedacht omdat het fonetisch lijkt op hoe Aziaten ‘Rover’ uitspreken. Dat het qua klank in het Chinees ook nog zoiets betekent als Glorious Power, maar het stikt in het Chinees van dit soort aanduidingen. Dus Roewe moest het worden, nadat duidelijk was geworden dat SAIC niet de merkrechten van Rover in handen kunnen krijgen. Maar hoe spreken de Britten eigenlijk ‘Roewe’ uit? Het lijkt eigenlijk nog het meest op: ‘rong wei’, oftewel wrong way, de verkeerde weg. Leuke naam om een automerk mee te lanceren.
Maar de Chinezen bedoelen het uiterst serieus. Maar gelukkig zal dit bij de doelgroep, middenklasse Chinezen (die amper Engels spreken) niet zo snel opvallen. Zij zullen vooral naar het logo kijken, dat zij dankzij de kleuren zwart en het klassieke rood plus de goudkleurige middeleeuwse leeuwen vooral zullen associëren met Brits vakmanschap.
So far, so good, maar de Britten, Amerikanen en wellicht ook inwoners van andere landen waar engels als taal een dominante plaats in neemt, hebben al aangegeven hoe de naam Roewe waarschijnlijk verbasterd zal worden. Zodat SAIC, dat desperaat op zoek is naar een hoogwaardig merk dat zij wereldwijd kunnen verkopen, wellicht alsnog op zoek moet maar een naam die minder controversieel is. De eerste Roewe zal volgende maand worden gepresenteerd op de autotentoonstelling van Peking. SAIC wil de komende 5 jaar 30 verschillende modellen introduceren. Maar of die allemaal Roewe zullen gaan heten, dat is nog even onduidelijk.

bron: < autointernationaal.nl

[MARTIN]

mooi intrieur van de 75



en kont

[VandenPlas]

Zouden die Chinezen (SAIC) toch ergens hun inspiratie vandaan gehaald hebben?

Zie hier..............



Toyota Crown Majesta ......... :P

[MGF MPi]

Laat nu iemand op het Auto Week forum precies het zelfde voorbeeld hebben gegeven, ben je daar toevallig ook actief?

Ik vind hem overigens totaal niet lijken op die Crown Majesta..

[VandenPlas]

ben je daar toevallig ook actief?

Nee... Ik ben niet lid van het AW-forum. Ik kijk wel af en toe de berichtjes daar m.b.t. MG-Rover en de Chinese ontwikkelingen. De MyReviews en data-base zijn ook nog wel handig.
Voor de rest vindt ik het AW-forum maar 'waste of space' .

Idd bovenstaande foto kwam ik tegen tijdens het surfen op de AW site.

Vindt bepaalde lijnen van de kofferbak en de achterlichten wel sterk overeenkomen. Maar was het niet B.M.W die de opstaande kofferbak-rand destijds bij de 5-serie introduceerde?

[MGF MPi]

Maar was het niet B.M.W die de opstaande kofferbak-rand destijds bij de 5-serie introduceerde?

Was het niet de 7-Serie?

[VandenPlas]

Zou kunnen! Datie eerder op de 7-serie zat... En pas later op de 5-serie. Heb me eigenlijk nooit zo in die B.M.W. modellen verdiept.

Heb hier wel een plaatje van de huidige 5-serie. Hij lijkt hier wel iets minder 'extreem' dan op de 7.

[MARTIN]

de gelijkenis is frapant

[arjan_m]

De nieuwe site van Roewee.....

http://www.roewe.com.cn

Weinig te lezen (tenminste als je net goed Chinees kan dan mij.....) , maar het begin is er....