MG-Rover Club Nederland

ben blij dat ie bij jou is terecht gekomen
dat ga ik proberen met de starlet
en ik ga opzoek naar een goede diesel auto zodat ik de bijna belastingvrije starlet kan sparen om elke dag naar Utrecht te rijden
en die diesel moet ook dik worden
dikker dan de 400

Dr Doggystyle schreef:...en die diesel moet ook dik worden
dikker dan de 400

Och man weet je wel waar je aan gaat beginnen

verkoop je toevallig je achterkant
kan niet wachten tot ik een diesel auto heb gevonden
misschien heel binnenkort een update
ga woensdag even kijken bij eentje

Ben benieuwd

Maar... als die mooier is dan die van mij zal ik het niet doen hoor.

na woensdag weet ik meer

we zijn vandaag wezen kijken
de waggie is gewoon netjes en ik ga em vrijdag op naam schrijven en dan wordt ie gebracht naar de garage van een vriend van mij.
Is een auto met voorschade

hou nog even voor me wat het is en hoe mn non MG/Rover eruit ziet.

dit zijn elke items die ze heeft :
- chrome accenten aan de buitenkant
- leder interieur en achter ook een opklapbare middenarmsteun
- lichtmetalen velgen
- Dikke achterkant
- parkeersensoren
- een ab met een extra knopje

Dr Doggystyle schreef: de bijna belastingvrije starlet kan sparen om elke dag naar Utrecht te rijden

Ik weet niet maar alleen auto's van voor 1985 zijn belastingvrij, daarna niet meer.
Volgens mij is de 25 jaar regeling afgelopen.

ik heb bericht gekregen dat ie belastingvrij is vanaf 16 juli en hij is van 1986

hier staat het
http://auto-en-vervoer.infonu.nl/auto/4 ... sting.html

Op 31 december 2011 worden de auto’s die volgens de eerste toelating 25 jaar worden, voor het laatst belastingvrij. Na die datum wordt de oude regeling bevroren.

- Auto’s die 25 jaar of ouder zijn op de datum 31 december 2011, blijven dus gebruik maken van het voordeel van de oude regeling en zijn dus ook daarna vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting.
- Auto’s met een eerste datum toelating vanaf 1 januari 1987, worden niet meer belastingvrij.

En eigenlijk klopt die datum niet.

Die wetswijziging is ingevoerd als "bevriezen vanaf invoering kilometerheffing, namelijk 1-1-2012"
Dat leek redelijk omdat de 25+'ers die slechts 500km per jaar rijden, dan ook weinig hoefden te betalen.

Echter is de kilometerheffing in de tussentijd afgeblazen, dus technisch gesproken zal die wijziging dus nooit in werking treden.
Echter de overheid noemt sindsdien alleen nog maar de datum, dus het is twijfelen wat er straks gebeurd. Waarschijnlijk veranderen ze het voorstel en schrappen ze simpelweg het woord "kilometerheffing" en houden ze 1-1-2012 aan.
Maar de oude auto-clubs zijn daar uiteraard tegen omdat ze de 25jaar ontheffing kwijt raken, maar er geen kilometerheffing voor terug krijgen. (dat leek voor de sporadisch gebruikte semi-klasiekers natuurlijk een goede optie, en de oude auto clubs zitten ook niet te wachten op 200D's die roetend 40.000 km/j doen, niet best voor het imago)

Hoe dan ook, met een 86'er zit je goed

Deze Rover is helaas verkocht (voor diegene die het nog niet wisten)
Boekie is de nieuwe eigenaar (zijn topic http://www.mg-r.nl/club/viewtopic.php?t=19601)

mijn nieuwe project staat hier :
http://www.mg-r.nl/club/viewtopic.php?t=19620
een dikke Rover 45 MK2 uit 2004

fotos in dit topic zullen ff niet meer werken
ben bezig met een nieuwe website over mn (ex) autos waar ook veeeel fotos van mij ex R416 te zien zullen zijn

nog een leuke link toen mijn eigen gekochte uitlaten en middendemper onder de R400 kwamen

www.drdoggystyle.nl/nmparts

Cool om te zien man. De uitlaat heeft er altijd netjes onder gezeten. Vakwerk

thx man, was heel blij toen met die herrie
nu zou ik er niet meer aan moeten denken

zonet gespot in mn oude wijk in Den Haag
mn ex-je



nog steeds hetzelfde zoals die toen werd verkocht
grappig is dat ik vroeger zelf iets verder in deze straat woonde