kan best kloppen maar jij heb geen vvc motor vanfdaarLehcim schreef: Ik heb bij meerdere merken en modellen gezien dat een pipercross kit zelfs 10 tot 12 pk winst opleverde en bij verscillende Lotus Elises (dus ook K series motor) 8pk.
Dus zo vreemd klinkt het me niet in m'n oren.
Ook ikzelf had al ruim 4 pk winst door alleen de standaard luchtfilter te vervangten door een high flow panel van Green.
Mijn ZS project
-
challenge
- MG-R Freak
- Berichten: 1505
- Lid geworden op: zo apr 27, 2003 7:16 pm
- Woonplaats: Katwijk (zh)
- Contacteer:
-
Lehcim
Ik was ook nog van plan een strutbrace te plaatsten en voor zover ik weet kun je er gewoon eentje van een Honda Civic gebruiken.MGPete schreef:De strut-brace die Moto-build had is niet meer verkrijgbaar. Ik had er ook interesse in en heb ze ge-maild. Hun antwoord: "that was ages ago..."
Jammer dat het bij een K series bijna nix doet, heel jammer.mg-zs schreef: Als je op het Engelse X-power forums kijkt
zeggen ze dat het niet de moeite waard is om te doen.
Daarom is er (bijna) niks te vinden.
Bij een Civic doet zo'n 4-2-1 inlaatspruitstuk wel nl. wel veel, meer dan 10 pk, vaak zelfs meer dan 15pk
Voor een ZS 120/45/400?Striker schreef:Zo'n inlaatspruitstuk heb ik ook nog liggen
Zo ja, wat ben je er mee van plan?
Zo nee, waarom ligt ie te liggen en hangt ie niet te hangen onder je 200.
(Neem tenminste aan dat je een 200 hebt gezien je opnderschrift)
Laatst gewijzigd door Lehcim op di okt 24, 2006 3:29 pm, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Lehcim
Klopt, daar hebben ze heel veel leuk spul wat ik wel graag zou willen hebben, alleen wordt me dat iets te duur allemaal.challenge schreef:kijk eens op deze site daar zal je best wel wat leuks vinden voor jouw 1.8
http://www.ptp-ltd.co.uk/shop/productsl ... election=8
Ook http://www.dvapower.co.uk/ en hier http://www.xpowerforums.com/SnRCatalogue.htm hebben ze leuk spul.
Van upgrade kits tot complete blokken tot complete auto's.
Bij die laatste hebben ze ook het uitlaatspruitstuk, maar dan voor een ZR.
Laatst gewijzigd door Lehcim op di okt 24, 2006 3:45 pm, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Lehcim
-
Lehcim
- MGPete
- MG-R Freak
- Berichten: 1970
- Lid geworden op: ma aug 18, 2003 11:29 am
- Woonplaats: Scheveningen
- Contacteer:
Dan is de VVC style manifold mss wel een goed idee.Lehcim schreef: Klopt, alleen inlaat spruitstuk helpt niet omdat dan het gasklephuis dan nog steeds de bottleneck is. Maar die had ik al vervangen voor eentje van 52mm, dus nu is het inlaatspruitstuk de bottle neck, vandaar dat ik nu ook het inlaatspruitstuk heb gekocht.
Die nokkenassen erbij word me net iets te duur, 't is niet alleen de aanschaf, het moet er ook nog in. Duur grapje denk ik.
.Powertrain schreef:Thank you for your email, the modified VVC manifold will increase the power between 2-4bhp, this is achieved by the way it is designed and how the chamber distributes the air.
for 2-4 pk is dat ook nog wel veel. Maar wie weet met een 52mm GKH en een PPX filter levert dat wel weer meer op. Is inderdaad goedkoper dan de R140 kit.
Hoeveel was je kwijt voor de re-map, als ik vragen mag?

2005 MG ZS160VVC (aka Gimz)
1973 MG BGT (aka Maddy aka "The Lady")
- MGPete
- MG-R Freak
- Berichten: 1970
- Lid geworden op: ma aug 18, 2003 11:29 am
- Woonplaats: Scheveningen
- Contacteer:
Ter info:
Dit was het hele antwoord van Powertrain:
Dit was het hele antwoord van Powertrain:
Powertrain schreef:Thank you for your email, the modified VVC manifold will increase the power between 2-4bhp, this is achieved by the way it is designed and how the chamber distributes the air.
The R140 comes as standard with the VVC manifold and you will see a total of 140ps in power, but to increase the low down torque of the car we would advise that you do not use the VVC manifold.
The bottom end of the standard K series will be able to cope with up to 175-180bhp, before you need to replace and strengthen the bottom end.
We are currently developing a kit which will achieve 170ps, this will be suitable for all 1.8 K series engines.
Please keep looking on our website for news of this exciting development.

2005 MG ZS160VVC (aka Gimz)
1973 MG BGT (aka Maddy aka "The Lady")
-
Lehcim
-
challenge
- MG-R Freak
- Berichten: 1505
- Lid geworden op: zo apr 27, 2003 7:16 pm
- Woonplaats: Katwijk (zh)
- Contacteer:
je kan je auto ook laten chippen bij:
www.ringsleutel.nl
die hebben ook veel ervaring en de prijs valt ook wel mee.
www.ringsleutel.nl
die hebben ook veel ervaring en de prijs valt ook wel mee.
-
Lehcim
Als je voet niet zwaarder wordt na de re-map, dan wordt ie ietsje zuiniger.MGPete schreef:Lehcim,
wat merk je van je verbruik na de re-map?
Wat is je verbruik nu na al de mods?
En niet minder belangrijk..., hoe is je auto nu geworden nu hij terug is van de tovenaar?
Met mijn rijstijl haal ik gemiddeld zo'n 1 op 12 (standaard zo'n 20km te hard, ongeacht bebouwde kom, snelweg of b-weg)
Tank ongeveer om de 600km, dat bestaat dan uit zo'n 130km autosnelweg, 300km 80km wegen en rest binnen de bebouwde kom.
-
Lehcim
Wel, hij is terug, en ik moet zeggen de uitlaat klinkt in 1 woord fantastisch.
Volgens moto-build goed voor zo'n 3 a 4 extra pk's, maar het klinkt alsof het er 30 a 40 extra zijn.
Had helaas van m'n goede camera de batterijen leeg, maar heb gauw even op m'n werk een paar foto's geschoten met m'n andere.
Hier komen ze:






Volgens moto-build goed voor zo'n 3 a 4 extra pk's, maar het klinkt alsof het er 30 a 40 extra zijn.
Had helaas van m'n goede camera de batterijen leeg, maar heb gauw even op m'n werk een paar foto's geschoten met m'n andere.
Hier komen ze:








