MG-Rover Club Nederland

ja echt te shit.. rij wel met iemand anders mee nu
hoop deze gelegenheid idd aan te pakken voor meer vermogen :P

Ik heb wel wat goed nieuws voor je denk ik. Ik denk namelijk dat je wel alleen maar de koppakking hoeft te vervangen.

Als ik het namelijk zo lees is je koppakking op een manier kapot gegaan zodat het koelwater direct je cylinders in is gelopen. (meestal gaat hij kapot op een manier dat de olie in het water terrecht komt)

Op die manier verlies je snel veel vermogen en zal hij uiteindelijk afslaan, maar zal je geen motorschade hebben.

MITS...en dit is een beroerde.... je drijfstangen nog recht zijn, met water op een zuiger kan de krukas zijn compressieslag niet goed afmaken. Normaal gesproken slaat de motor dan af, als hij echter hard doordrukt duwt hij de drijfstang krom. Kwestie van mazzel.

oke.. maar.. uhm hoe kom ik erachter of mn motor idd nog goed is?

118GTR schreef:MITS...en dit is een beroerde.... je drijfstangen nog recht zijn, met water op een zuiger kan de krukas zijn compressieslag niet goed afmaken. Normaal gesproken slaat de motor dan af, als hij echter hard doordrukt duwt hij de drijfstang krom. Kwestie van mazzel.

daar gokte ik op, heb zo al een paar k-tjes zien openliggen met geplooide drijfstangen (en een vastloper)
keuzes maen, het erop wagen en de kop afnemen met risico dat ie toch voor de vogels is en dus uurlonen betalen, of direct ander blokje.
+ het zou de eerste niet zijn die even te warm heeft gehad dat ie daarna nog miserie heeft

Frekkel schreef:heb zo al een paar k-tjes zien openliggen

Tammie schreef:oke.. maar.. uhm hoe kom ik erachter of mn motor idd nog goed is?

Kop eraf, krukas ronddraaien(wel cylinderbussen vast zetten) als dat allemaal vrij makkelijk ronddraait, dan zit het wel goed met die drijfstangen. Als die krom gaan, dan 99% meteen zo krom dat je de krukas helemaal niet meer rond krijgt.

nou ik ben eruit
de motor is nog goed
het is alleen de koppakking die vervangen moet worden
heb uit verschillende hoeken een bedrijf als tip gekregen
heb ik gebeld
alles wordt vervangen: koppakking, waterpomp, distributie riem

totaal: 570 euri
opsich wel beter dan de 1000 die de dealer hier ervoor rekende
maar toch een hoop centen, dus de bodykit moet maar even wachten

das nog best goedkoop denk ik.

Zat je ook al aan een bodykit te denken dan... ??

ik was ook 600 euro kwijt voor vervangen van koppakking..
incl vlakken en persen, alleen is het bij mij achteraf nie zo goed gedaan

aldo schreef:das nog best goedkoop denk ik.

dat denk ik ook

Ow, koopje!!! (Als het tenminste incl. BTW is )
Het valt mij iig nog mee hoor! Wel zorgen dat ze je garantie geven en dat je dus niet in de problemen komt als het niet goed gedaan is!!!

dat is zeker goedkoop, een koppakking goed vervangen is al snel 250 euro aan matariaal alleen.

Laten we hopen dat de monteur deze keer geen prutser is.

het is idd inclusief btw en garantie
naar mijn idee, wat ik uit verhalen van andere heb gehoord, zijn het een paar goede gasten die er mee bezig gaan
vanavond wordt ie er naartoe gesleept, ben hem wel een weekje kwijt
maar als ie weer gemaakt is ben ik waarschijnlijk weer zielsgelukkig