MG-Rover Club Nederland

zijnstra schreef:denk dat ik binnenkort mijn wagen verkoop, ivm auto van de zaak. dan kun je die van mij wel overnemen

Kijk, dat zijn natuurlijk mooie berichten!!!
Laat maar weten wanneer het zover is en wat je er voor wil hebben! Heerenveen is nog wel een keertje af te rijden vanaf Zwolle.

Ben vandaag lekker bezig geweest met de auto, eigen setje er onder vandaan gehaald en de nieuwe er onder gezet! Had de schokdempers ff naast elkaar gelegd, oud en nieuw, en de nieuwen waren idd 4cm korter!

Nu heb ze er onder zitten, maar nu is de auto maar 1 a 2cm gezakt Moet dit nog inzakken omdat de veren een poos niet zijn belast? Of blijft dit nu zo??? Baal d'r best van dat het niet meer is...


Heb trouwens het gevoel dat er lijm uit de dempers komt...de Rovert plakt aan de weg namelijk!!! Geweldig!!! Net ff stukje gereden, waar ik normaal ongeveer met 70 a 80 door de bocht ging omdat ie anders ging stuiteren/schuiven was het nu een makkie met 100... Dus dat wordt uitslapen vanaf nu aangezien ik niet meer zoveel hoef te remmen voor de bochten

Maar goed, iemand enig idee of die dempers nog verder in gaan zakken?



O ja, heb ook foto's gemaakt, maar die zal ik vanavond laat of morgen ff plaatsen! (voordat er weer mensen gaan klagen )

dempers zakken niet in
zijn niet nieuw, en zijn veeel strakker, daar waar je ouwe dempers door de slappe veren vanzelf inéén zakten

OK, das dus mooi k*t...

En als ik nu toch lager wil? Veren wisselen?
Tot hoever kan ik dan gaan op de ZR dempers? Nog een keer 3 a 3,5cm? Of minder? Welke veren kan ik dan het beste nemen om toch de goede eigenschappen van de dempers te behouden???

Baal echt als een stekker dat het niet meer is dat ie gezakt is...

het belangrijkste is dat ie niet meer over de weg dweilt
en zo rij je je bumper er ook niet af
koop een setje grotere velgen en je lost ook al veel op

of verlaag met die x-power veren, beste keus imo
andere opties zijn bvb avo's

Frekkel schreef:of verlaag met die x-power veren, beste keus imo
andere opties zijn bvb avo's

Waar zijn die te krijgen? X-power veren zal denk ik lastig worden, maar Avo bijvoorbeeld? Is er een webshop die daar in doet voor ZR105 schokbrekers? Of kan ik net zo goed Weitec of Eibach veren nemen?

Avo is te krijgen via Banshee.
De XPower veren zijn trouwens gemaakt door Eibach.

Hoe zit het kwalitatief met de verschillende veren dan???
Welke zijn beter? Eibach, Avo, Weitec, enz...

Weitec heb ik geen ervaring mee. Eibach en Avo zijn allebei prima. Avo verlaagd waarschijnlijk iets meer (Eibach verlaagd 30mm dacht ik).

Kent ook iemand het merk B&G? Niet van de hekwerken, maar van verlagingsveren?!
Winkel in Zwolle kan deze leveren voor 115 euro.

Hoe zit het met kwaliteit van de veren? En de prijs, is die redelijk?

nooit van gehoord...

voor de duizendste keer: waarom denk je dat eibach veren 300€ kosten?? omdat het fantastische veren zijn die altijd en overal een verbetering zijn. moest B&G een fantastisch merk zijn had de ZT260 standaard ook B&G gestoken in combinatie met monroe dempers ipv billstein. Prijs is één ding, en eigenlijk het minst belangrijke, als je veiligheid en rijplezier geen geld mogen kosten dan ben je beter dat je het standaard laat

Ik wist niet dat je boos werd...

Nee, ff zonder gekheid.
Ik ben nu een beetje aan het rond kijken waar ik snel wat geleverd kan krijgen. Als ik die B&G zou bestellen kan ik ze over 2 dagen ophalen, maar dat merk zegt me niks dus ik dacht vraag het ff na...
Heb nu ergens een veerpootbrug besteld en heb daar geinformeerd wat voor merk veren zij kunnen leveren. Als dat "bekenden" zijn dan neem ik die, anders worden de Avo's via Banshee besteld!

Zal je niet meer lastig vallen Frekkel

Ik het even het idee dat B&G voor Brown and Gammons zou staan, wat zou betekenen dat het Eibach veren zijn, maar dat kan voor dat bedrag niet.

Beetje googlen levert op dat het een merk is dat in de VS vrij veel gebruikt wordt.

Striker schreef: Beetje googlen levert op dat het een merk is dat in de VS vrij veel gebruikt wordt.

Als de veren amerikaanse specs hebben kun je iig na montage krassen op je spiegels rijden in de bocht

TJa dan moet je je baas bellen:

jij: sorry, kan vandaag niet komen, want me buitenspiegel is stuk

baas: Wat is dat nou voor onzin, kan niet komen omdat je buitenspiegel kapot is. kan je gewoon mee rijden....

jij : JA maar de auto ligt er bovenop........