MG-Rover Club Nederland

Geplaatst: **ma jan 16, 2006 11:14 pm**

De L-series dieselmotor is ontwikkeld en gebouwd door Powertrain, in Engeland. Gebaseerd op de oude Perkins diesel uit de Maestro/Montego. Komt dus geen Isuzu of *SLOPEL* (verschrikkelijk lelijk merk die hier op het forum niet genoemd mag worden) aan te pas

. Ik denk dat mijnheer Welther z'n huiswerk toch beter moet doen

.

Het verschil tussen de 100 en 113pk versie is de mapping van de ECU, de motoren zijn verder volledig identiek.

Geplaatst: **ma jan 16, 2006 11:18 pm**

Als je het artikel op de Austin-Rover Resource over de G-series leest wordt je trouwens nog droeviger dat MG-Rover niet iets meer tijd heeft gehad om de nieuwe producten die ze in ontwikkeling hadden op de markt te brengen

.

Geplaatst: **ma jan 16, 2006 11:42 pm**

... nâh .... is dat ff mazzel voor Bobson dan

Geplaatst: **ma jan 16, 2006 11:54 pm**

Tada

Ik wordt wel een beetje moe van al die dingen die rover "bijna" klaar had.
Nieuwe Diesel
Vanos voor de k-series
individuele klepbediening voor de k-series
TCV(een suv)
RD60(45 opvolger, ingekort 75 platvorm)
75 coupe
hybride MG TF

Dan nog wat wilde verhalen over een V10 en een DTM-auto, 965pk in de SV.

Vervolgens gaan ze failliet, en wat is er de afgelopen 5 jaar uitgekomen?
Face-lifts en getweakte onderstellen(de MG-versies), maar al die andere dingen zijn "bijna" klaar.

Ik geloof het allemaal niet zo

Geplaatst: **di jan 17, 2006 8:00 pm**

Hahahaha .... Bobson rijd in een *p*l!! ... Nahnanananahhh

in ieder geval wel een super gave o*e*

Geplaatst: **di jan 17, 2006 8:45 pm**

Hya Bobson .... beetje late reactie van je.
lees eens wat verder in het topic

Geplaatst: **wo jan 18, 2006 7:46 pm**

Rover schreef:Hya Bobson .... beetje late reactie van je.
lees eens wat verder in het topic

sja sorry, maar zit niet zo vaak achter de computer en deze site heb ik ook niet geheel onder de knie. Waar kan je bv een foto toevoegen voor naast je tekst ?