MG-Rover Club Nederland

Dit is idd wel een goeie.
Ik zat zelf te denken dat als de kat kapot zou zijn, de lambda sensor weleens in de war kan raken, met het horten en stoten tot gevolg.

Maar de oude is nu in goede handen, dus ik wacht (on)geduldig af :P.

Ja, wiellager wordt meteen bij Van Noort vervangen.
En dat ene is binnen en wordt ook meteen gemonteerd .

Striker schreef: En dat ene is binnen en wordt ook meteen gemonteerd .

Vertel Vertel Vertel
staat niet voor niks een achter

Lol, 't is niet zo heel bijzonder hoor. Er wordt een nieuw MG ZR160 onderstel gemonteerd :P.

Striker schreef:Lol, 't is niet zo heel bijzonder hoor. Er wordt een nieuw MG ZR160 onderstel gemonteerd :P.

volgende stap zijn de logo's en dan ben je klaar

Het komt er wel steeds dichterbij hè?

onderstel? veren en dempers?
of de gehele zooi?

wanneer komt de zr neus??

Veren en dempers.

Denk niet dat ik ooit de neus vervang voor die van een ZR. Ik vind de voorkant eigenlijk wel goed zoals hij nu is, wat agressiever dan met de dubbele koplampen. Maar zeg nooit nooit, als ik eens tegen een goedkope voorkant van een 25/ZR aanloop :P.

M'n auto is inmiddels weer klaar. Van Noort heeft er een aantal maal in gereden en hij liep als een zonnetje .
Dus wat het achteraf geweest is weet ik nog steeds niet, maar het lijkt iets eenmaligs. Waarschijnlijk dus een vuiltje in de injectoren oid.
Wiellager is vervangen en de ZR160 dempers zitten er onder. Ben benieuwd :P.

Komende week wordt de deuk in mijn deur die er al een tijdje inzit verwijdert, met nog wat meer kleine deukjes (met dank aan de buurtbewoners ). Nog ff geduld dus en dan kan ik gaan uitproberen of het onderstel een verbetering is. De auto staat nu helaas wel een stukje hoger dan eerst .

Striker schreef:De auto staat nu helaas wel een stukje hoger dan eerst .

Kan je niet weer je eigen verlagingsveren monteren dan? of gaat het effect van het ZR160 onderstel dan weer verloren?

Gaat weer de goede kant op zo.
en zal dan binnenkort toch het resultaat eens moeten komen bekijken.

Ja, jullie moeten absoluut een keer langskomen. Afgelopen tijd (incl. dit weekend) is nogal hectisch, maar ik zal binnenkort wel ff contact opnemen.

Mark16v schreef:Kan je niet weer je eigen verlagingsveren monteren dan? of gaat het effect van het ZR160 onderstel dan weer verloren?

Nee, die zijn niet gemaakt voor ZR dempers, dus ik denk niet dat dat de rijeigenschappen ten goede komt.
Wel vreemd dat de auto nu hoger staat: de dempers zijn 2,5cm korter en de veren hebben een winding minder (3 ipv 4). De ZR veren zijn blijkbaar veel stijver dan de Pi veren :P.
Maar ik kan natuurlijk altijd nog Avo verlagingsveren voor de ZR kopen .

of de x-power veren van eibach, die verlagen de wagen 2.5 cm

Dat is ook een mogelijkheid (maar duur) :P.

maar zeer goed

Ik ben vandaag m'n auto weer op wezen halen. De auto staat met de ZR160 dempers/veren wel een stukje hoger dan met de vorige dempers en veren, maar de wegligging is absoluut verbeterd: comfortabeler over bulten, maar strakker in de bocht.

Helaas begon de auto op de terugweg weer te sputteren . Dat zal je altijd zien: als hij bij de garage staat rijdt hij al die tijd prima, zodra ik 'm weer terug heb begint het gezeik weer . Om gek van te worden.
Maar weer verder zoeken naar het euvel dus .

Al weer nieuws???