white cobra mod topic (Helaas de ZED is weg :()

white_cobra

Bericht door white_cobra »

mooi weer dus maar ff met de auto bezig geweest 8)
mijn plannen voor het spuiten van motor onderdelen heb ik ff op de lange baan gezet....
maar wel ff wat blauwe slangetjes geplaatst (ben nog bezig moet de kvs nog)

Afbeelding

Afbeelding
Gebruikersavatar
Dr Doggystyle
Beheerder
Berichten: 26490
Lid geworden op: vr feb 06, 2004 3:29 pm
Woonplaats: het MG-R Forum

Bericht door Dr Doggystyle »

ziet er netjes uit man
LEF MG ZS180 06-05-23-nu
PBT MG ZS120 26-02-22-nu
IAP Rover 75 Tourer MK2 V6 11-8-21 tot 13-7-24 RIP
JBR Rover 45 MK1 V6 4-10-2020 tot 9-5-21 99-GP-GT
LVD Rover 400 Tourer 2018 tot 11-8-21 LZ-PS-02 RIP
PBT Rover 45 MK2 2011- 2017 03-PG-GN RIP
LQW Rover 200Vi 2010-2012 67-DG-VJ
LVD Rover 416si 2003-2011 RV-FN-98 RIP
Facebook MG-R.nl ! https://www.facebook.com/groups/MGRoverClubNederland
white_cobra

Bericht door white_cobra »

Afbeelding
De 52mm gasklep alleen mijn toeren blijven niet gelijk deze blijven tussen 900t en 1300t schommelen.
Als je dan gas intrap zakt hij weer terug naar 1k.
Iemand een idee??

nog een update:
ik heb nog een probleem als ik rijd en blijft hij in het gas hangen en pas een paar seconden later zakt hij weg naar 1300t.

heb al naar de gas kabel gekeken en deze hangt hangt niet strk en ook niet al te los. heb ook het idee dat sinds de wissel mijn koppeling soepeler gaat.
p@p@zs
MG-R Core
Berichten: 7163
Lid geworden op: vr jun 26, 2009 5:28 am
Woonplaats: Barneveld

Bericht door p@p@zs »

Volgens mij zit je gaskabel in principe wel aardig strak. (bij mij wel)
Zit er geen rotzooi bij het scharnier punt van het gaspedaal, zodat ie wat langzaan terug omhoog komt?
Merk je verschil in vermogen na montage van de 52 mm?
white_cobra

Bericht door white_cobra »

De gas kabel hangt gewoon vrij.en ook aan de afstelling van de oude opzet heb ik niks veranderd.
Ik merk wel dat hij nu sneller optrekt nu vanaf ongeveer 3k inplaats van 4k.
Gebruikersavatar
Robbrm
MG-R Fanatic
Berichten: 162
Lid geworden op: ma okt 20, 2008 7:03 pm
Woonplaats: Oost-Souburg, Garage

Bericht door Robbrm »

stappenmotor die niet lekker wil volgens mij.
kijk eens bij de how to's want volgens mij staat daar ook een diagnose over geschreven
"Dream as if you'll live forever. Live as if you'll die today"
Gebruikersavatar
Boarderken
MG-R Freak
Berichten: 981
Lid geworden op: di okt 25, 2005 10:19 pm
Woonplaats: Lochristi (België)

Bericht door Boarderken »

Heb je je steppenmotor "gereset" zoals wel es wordt gezegd?
Contact aan, 5 maal gas volledig intrappen en starten.
02/10/05 - 15/03/07: MG ZR 100 2.0 TD mk1 Trophy Blue (Total Loss)
30/03/07 - 09/05/14: Ford Fiesta S Carré 1.6 TDCI (Sold)
28/06/08 - ...: MG ZR 105 1.4i mk1 Trophy Blue (weekend/meet/show ride)
10/05/14 - ...: Ford Fiesta ST180
white_cobra

Bericht door white_cobra »

nee dat had ik nog niet gedaan.. was nu net aan het zoeken op het forum..
en ben daar deze tip nog niet tegen gekomen.
zal het morgen gelijk proberen. omdat er ook vaak geschreven word over een smerige sensor maar dat lijkt mij sterk omdat namelijk met de 48mm geen enkel probleem had..
white_cobra

Bericht door white_cobra »

tip uitgevoerd en heeft al een heel stuk geholpen.
de auto is nu constant alleen veelste hoog hij blijft tussen de 1000 en 1200t hangen terwijl deze dus moet zakken naar 800t. iemand een idee hoe ik dit kan doen?? heb stappenmotor ook al schoongemaakt.
Gebruikersavatar
118GTR
MG-R Core
Berichten: 4198
Lid geworden op: di nov 26, 2002 4:58 pm
Woonplaats: Nijmegen - Hierden
Contacteer:

Bericht door 118GTR »

gasklep verder dicht draaien bij stationair, vergeet niet dat de klep groter is, dus bij gelijke stand gaat er meer lucht doorheen.
Daarnaast was die 52mm nieuw toch? dus de stationair schroef moest zoizo nog worden afgestelt op de motor.
Rover 118 GTi VVC MK3.2
Rover 114 GTi Racer -> to Belgium
Rover 416si LPG = for sale
Rover ZS 160 G3 ;-) => Daily
Preparing a 190+ VHPD Engine

www.118GTi.tk

Aan hard gaan is nog nooit iemand overleden, plotseling en hard tot stilstand komen, dat is het grote gevaar!
white_cobra

Bericht door white_cobra »

Ja deze is helemaal nieuw en de gasklep staat stationair dicht.
Waar zit deze schroef? Kan er zo niet 1 ondekken.
Gebruikersavatar
tomcat.t16
MG-R Core
Berichten: 2443
Lid geworden op: di okt 14, 2008 9:25 pm
Woonplaats: Omgeving Helmond

Bericht door tomcat.t16 »

Boarderken schreef:Heb je je steppenmotor "gereset" zoals wel es wordt gezegd?
Contact aan, 5 maal gas volledig intrappen en starten.
Hmmm daar heb ik nog nooit van gehoord. Werkt dat ook bij een 220 turbo?
Afbeelding˙˙˙ɹǝʌoɹ uɐʌ uǝʌoqǝʇsɹǝpuo
Rover 216 coupe 1993
MG ZT135 2003
VW POLO 1.9D 1997
Gebruikersavatar
Robbrm
MG-R Fanatic
Berichten: 162
Lid geworden op: ma okt 20, 2008 7:03 pm
Woonplaats: Oost-Souburg, Garage

Bericht door Robbrm »

verkeerd gelezen... :oops:
"Dream as if you'll live forever. Live as if you'll die today"
white_cobra

Bericht door white_cobra »

update:
auto zakt weer iets in toeren zit nu rond 1100 daar kan ik ook mee leven..
wat ik heb gedaan???? mijn geluidsdemper in de uitlaat gedrukt omdat sinds ik die 52mm er op heb zitten de Decibels aardig omhoog zijn gegaan. toevallig dat ik toen opmerkte dat mijn toerental stabiel 1100 bleef. kan dit met druk opbouw te maken hebbe??

en een maandag middag modje :P:
Afbeelding
had er al 1 in zitten alleen was niet meer schoon te krijgen en schroeven veroest dus ook het vilter was niet meer te vervangen.
en deze heeft er van die ventilator's in zitten kijken of dat nog nut heeft.
(zelf denk ik van niet)
Gebruikersavatar
tomcat.t16
MG-R Core
Berichten: 2443
Lid geworden op: di okt 14, 2008 9:25 pm
Woonplaats: Omgeving Helmond

Bericht door tomcat.t16 »

Wat moet dat voorstellen, een wannabe turbo? :shock:
Afbeelding˙˙˙ɹǝʌoɹ uɐʌ uǝʌoqǝʇsɹǝpuo
Rover 216 coupe 1993
MG ZT135 2003
VW POLO 1.9D 1997
white_cobra

Bericht door white_cobra »

Cold air intake (of te wel lucht filter in een leuk jasje :P)
Plaats reactie