Pagina 2 van 2
Geplaatst: zo sep 21, 2008 8:31 pm
door Dino
mja ik vergiste me in men vorig bericht. we hebben toen alles in 1x gewisseld. subframe en al.
daar zaten de remen dus al op. vandaar de onluchtings gezeik.
en ik ga er niet om strijden, maar het was gewoon echt zo. de remcylinder moest gewoon vervangen worden!
Geplaatst: zo sep 21, 2008 8:58 pm
door Dutch
Ik heb het juist ideaal gevonden om de bak te laten zitten.
maar dat is dus ieder voor zich.
Geplaatst: zo sep 21, 2008 10:10 pm
door bam
Dutch schreef:Ik heb het juist ideaal gevonden om de bak te laten zitten.
maar dat is dus ieder voor zich.
Ja dat lijkt mij ook want de steekassen moeten eruit daarvoor moet de ophanging uit elkaar, maar ik kan mij vergissen.
Ik zou het buiten moeten doen dus laat ik liever de bak zitten.
Ik kan mij voorstellen dat het makelijker is om alles te demonteren dat deed ik vroeger ook maar dan in de garage met alles aanwezig.
Ik slaap er nog een even een nachtje over
Geplaatst: zo sep 21, 2008 11:31 pm
door Striker
Steekassen loshalen lijkt me persoonlijk makkelijker. Zoveel werk is dat niet en het geeft een stuk meer ruimte.
Geplaatst: ma sep 22, 2008 8:39 pm
door Dino
ik doe normaal ook alleen de motor eruit. of met versnellingbak als die gewisseld moet worden.
echter wou jimmy111 het gehele subframe vervangen hebben. nha als hij dat wilt. doen wij dat he.