kijk even alle rubbers na van portieren en kofferbak.
verder moet je de tuinslang pakken en voluit op de voorruit/parafaan spuiten,en dan je sleutel in het contact doen en de ventilator hard laten blazen.
als je alleen het normale ventilator geblaas hoord en is het onder het matje van de passagiers beenruimte droog dan zijn je parafaan avoeren aan beide kanten goed.
bij mij zaten deze vertstopt (dus onder de parafaan) en liep zo de ventilator in en deze liep vervolgens water te hakken en het liep er onder het dashboardkaste uit.
gevolg,álles dik beslagen en het was letterlijk een sauna toen ik de ventilator op warm zette,ik dacht eerst dat ik kortsluiting had onder mn dashboard
).