velgen zitten eronder!

avdwerf · Bericht door **avdwerf** » za okt 22, 2005 8:12 pm

staat zeker heel goed, erg netjes hoor!!

Pepijn · Bericht door **Pepijn** » ma okt 24, 2005 12:46 am

Netjes!

Foxtrot · Bericht door **Foxtrot** » ma okt 24, 2005 2:26 pm

Nice dude,
Ik kom ze morgen ff checken :]

Bericht door **MoRaX** » ma okt 24, 2005 6:31 pm

Ziet er netjes uit kerel, nu nog ff een stukkie lager!

arthur623 · Bericht door **arthur623** » ma okt 24, 2005 11:25 pm

ja...wat lager zou inderdaad mooier zijn.

Maar de auto is al zo slap, drempels moet ik al bijna uit stilstand nemen en nog raakt ie soms met de voorkant de grond....is het mogelijk hem dan nog te verlagen zonder het dure grapje van schokdempers, maar dmv verlagingsveren? Lijkt mij een ramp als ie met dit onderstel nog lager wordt...maja misschien is ie met van die veren ook weer wat stugger? Wie heeft hier ervaring mee in drempelland?

Bericht door **Gerald-17** » ma okt 24, 2005 11:31 pm

nou de bij dempels moet je idd wel rustig aan doen (zou ik adviseren), maar je hebt wel een veel betere wegligging en de ' looks ' worden er ook beter op, dus voor mij is er dan geen lastige keuze meer!

mart · Bericht door **mart** » di okt 25, 2005 12:50 am

komt al goed in de richting.
ik heb voor nog zelfs spoorverbreders erop.
heb bij mij ook drempels waar je stijl van achteroverslaat.
en de mijne is 4 cm verlaagt.
maar dan moet je gewoon de stuggere veren hebben.
ik ga dan ook altijd schuin eroverheen(drempels).

Bericht door **Järv** » di okt 25, 2005 7:29 am

Hya,

arthur623 schreef:Maar de auto is al zo slap, drempels moet ik al bijna uit stilstand nemen en nog raakt ie soms met de voorkant de grond....

Eigenlijk zou dat slappe opgelost moeten zijn als je 'm verlaagd.
De mijne is ook verlaagd ... maar ik kan nog steeds goed de stoep op, over drempels, door het gras en zelfs half offroad (heb ik in een belgische uitvoering van de beeksebergen gemerkt).
Dit heb ik bereikt met stuggere schokbrekers en veren (koni rood en Apex)
Met alleen veren, is mijn ervaring, dat deze vrij snel slap worden.
Had een keer een veren set gekocht waarmee m'n 214GSi 3,5cm naar beneden ging.
Na een jaar heb ik deze veren bij het oudijzer kunnen gooien.
Goedkoop is in dit geval heel vaak duurkoop.
Mijn advies is dan ook als je gaat verlagen ... veren én schokbrekers.
Want over het algemeen kunnen de orginele (en oude) schokbrekers de verlagingsveren niet echt aan.

cheers,
Dennis

arthur623 · Bericht door **arthur623** » di okt 25, 2005 6:01 pm

nee, dat dacht ik al.

dan gaat het helaas over, want ik heb er simpelweg niet het geld voor over om ook nieuwe schokbrekers aan te schaffen.

zo onverlaagd is ie ook erg mooie vind ik dus

Foxtrot · Bericht door **Foxtrot** » wo okt 26, 2005 12:16 am

Ik heb 'm in 't echt gezien, velgen staan zeker mooi!

Zou wel mooi zijn als de auto omlaag zou gaan, maar dat kost wat heh...

master i · Bericht door **master i** » wo okt 26, 2005 9:04 pm

arthur623 schreef:nee, dat dacht ik al.

dan gaat het helaas over, want ik heb er simpelweg niet het geld voor over om ook nieuwe schokbrekers aan te schaffen.

zo onverlaagd is ie ook erg mooie vind ik dus

dan maar gelijk doorsparen voor airride

kan je je auto voor een drempel even liften

mart · Bericht door **mart** » wo okt 26, 2005 9:05 pm

wat kost zoiets dan (airride)

Bericht door **Järv** » wo okt 26, 2005 9:11 pm

mart schreef:wat kost zoiets dan (airride)

Kan je ff contact opnemen met de jongens van http://www.xcarstyling.nl/

Die Chevy van 'm is echt bizar

Foxtrot · Bericht door **Foxtrot** » wo okt 26, 2005 10:54 pm

Die is echt te erg!

mart · Bericht door **mart** » wo okt 26, 2005 10:56 pm

dat moet ik nog even opsparen

mart · Bericht door **mart** » wo okt 26, 2005 11:16 pm

kost €2000,-(exclusief inbouwen).

als er dan iemand is om het in te bouwen dan begin ik er van de winter wel mee

maar wie o wie????????????

wie is er handig in

(geen frotters)