Stomme vraag misschien, maar hoe merk je dat je koppeling stuk gaat/is? Kun je nog een tijdje doorrijden, of sta je direct stil langs de kant van de weg?


OK, dank je. Ik laat het er wel op aankomen... een keertje langs de kant van de weg heb ik niet zoveel moeite mee.Victor schreef:Koppeling kan t op verschillende manieren begeven. t mooiste is als de voering op raakt en hij begint te slippen. Dit merk je dan vanzelf wel bij schakelen en op laten komen koppeling of bv in extreme omstandigheden. Dan weet je dat t er aan zit te komen.
Bij mij was het echter plotsklaps weg. Hij slipte helemaal niet. Ik was in frankrijk in de bergen en de koppeling functioneerde prima. Paar dagen later reed ik 120 in zn 5 op de snelweg en ineens weg. Kon helemaal niets meer.
Lastig schakelen kan wel met koppeling te maken hebben maar ik zou m niet preventief vervangen