Mijn rover 45 1.6 uit 2000 [Reparatie + Foto dagboek]

[MARTIN]

de nokkenas heeft geen lagerschalen.
je moet wel de seals aan de uiteinden vervangen
2 zwarte en 2 rode , let op draairichting!!!

[MikeM97]

Weer een updateje:
Na weer wat stilstand tevreden met het resultaat van gisteren tijdens het schoonmaken van de motor(/ruimte)

Vandaag wil ik hem weer in elkaar fabriceren.
Heb alle onderdelen, heb ook een werkplaats boek met alle ins en outs.

Wel zit er nog een lekkage achter in de kofferbak ergens en zit er een vocht probleem voor in.
Stoelen voor en stuur is groen uitgeslagen mos/schimmel :-(

Album van het schoonmaken met een before en after:
https://imgur.com/a/amRnVoc

[OmeHenk]

Mooi om te zien dat je zo goed voor deze 45 zorgt met het oog op de toekomst ;-)

Die lekkage achterin de kofferbak is herkenbaar. Bij mij kruipt het aan de linkerzijde naar binnen via de (later) gemonteerde trekhaak en lekt het ergens via het linkerachterlicht of die luchtflap naar binnen. Vooral na hoosbuien is het drama en hangen de condensdruppels bij koud weer vrolijk aan de achterruit te wiebelen.

[MikeM97]

Verschrikkelijk is het en het is niet moeders mooiste afwerking wat ik verricht heb maar er is niks van te zien langs de buitenkant.
Wel aan de binnenkant en als het licht eraf is.

De nieuwe lekkage lijkt zich op een hele vreemde plek te bevinden, namelijj waar de achterklep mee scharniert daar komt voornamelijk het vocht langs dus vermoedelijk met de lange stilstand zit er wellicht ergens een scheurtje.
Wat wel vreemd is, is dat het meer richting boven droog lijkt te zijn dus veel condens sluit ik ook niet uit.

[OmeHenk]

Boven bij het scharnierpunt dus ergens? Daar heb ik bij mij nog niet gekeken... Zou maar zo kunnen, alleen verwacht je dan dat de bekleding daaronder doorweekt zou zijn, en dat is hiet niet echt het geval. Het water ligt onder de bekleding.

[MikeM97]

Als het goed geregent heeft dan druppelt het via de achterklep scharnier (rechts) naar beneden en er van af.
De rest blijft droog dus het vermoeden is (omdat de achterklep nog een metalenplaat bevat die geklemd zit) dat hier op het puntje een gaatje zit die gewoon langzaam vol druppelt.
Wel is de bekleding zeik nat op het moment en dus ook de spullen die erin liggen :/

Maar dit is nog verder te onderzoeken.
Auto staat nu circa 4 maanden stil en het wil nu niet meer opschieten door tijdgebrek.
Ik hoop zaterdag de nieuwe distributieriem erop te zetten en daarna alles weer dicht te bouwen ( als ik het nog weet haha )
Anders hebben we altijd de werkplaats handleiding nog :P

Verder moeten er nog andere banden op (denk dat ik deze incl. velg gewoon van de sloop pluk) en dan hop naar de garage voor de keuring. kijken wat er dan nog aan ontbreekt :/ om vervolgens weer te fixen.

Vindt het nu toch echt wel een drama type auto worden maar we strijden door er zit nu al TEVEEL onderdelen in en reparaties om te zeggen weg ermee.

[MikeM97]

Helaas wordt deze Rover gedemonteerd voor onderdelen sinds het voordeliger gaat zijn om een nieuwe Rover 45 te zoeken.

Op dit onderwerp zou dus helaas een slotje op mogen.

De kosten gaan dusdanig hoog zijn dat het de auto niet meer waard is. (cilinder + zuigers + kleppen vervanging en afkeur op heel wat APK-punten)

Distributie riem vervanging was zonder problemen gelukt en is dus niet de reden waarom bovenstaande vervangen dienen te worden.

Opzoek dus naar een nieuwe rover

[OmeHenk]

Jammer, weer eentje minder. Succes met de zoektocht; ze zijn aardig zeldzaam geworden inmiddels.