mk11??
je bedoelt mk2 hier mee neem ik aan?
enige wat ik weet is dat het een vrij goede auto is
enige waar ze kunnen roesten is als je de achterklep open doet waat ie vast zit aan het dak bij de scharnieren
en bij de k serie motoren koppakking in de gaten houden
Als het over de MKII gaat dan moet je opletten voor de chassisdwarsblak na de motor. Deze durft ook wel eens doorroesten. Mijn Gsi was ervoor afgekeurd, kost redelijk wat pleurots om te vervangen doordat het stuurhuis erop geplaatst is.