Einddemper dubbelwandig?

Bericht door **hAz** » za jul 06, 2013 7:24 pm

Is de einddemper van een '75 dubbelwandig?
Zit een groot gat in, maar bij dichthouden van de uitlaat bouwt zich wel een hoge druk op zonder geblaas uit het gat.
Dan zou het dus ook geen APK afkeurpunt kunnen zijn neem ik aan?

Bij voorbaat dank voor de info

hAz

Bericht door **hugos** » za jul 06, 2013 7:54 pm

die is inderdaad dubbelwandig en wordt daarom niet afgekeurd. Enfin bij ons toch niet...

Bericht door **hAz** » zo jul 07, 2013 6:39 pm

Ah, da's dan mooi om te weten! Thanx,

Han

Bericht door **VandenPlas** » wo jul 10, 2013 11:13 pm

M'n garage (MG-Rover specialist) wist me onlangs te vertellen dat de originele einddempers die door MG Rover zijn gebruikt (X-parts) idd dubbelwandig zijn. Er is ook een hoop (goedkoper) after-market spul die enkelwandig zijn. Deze gaan ook minder lang mee. Had ik onlangs zelf ervaren met een Bosal einddemper die het na 4 jaar voor gezien hield. Was ook bijna de helft goedkoper dan de X-parts.

Bericht door **arjen** » wo jul 10, 2013 11:57 pm

De vervangende, zogenaamd originele demper die x-part levert (in ieder geval toen ik nog bij rover werkte) is echt waardeloos. Deze maakt bij een kv6 meer lawaai dan een originele die lek is. De demper is ook een stuk kleiner dan de originele.
De imitatie dempers zijn ook niet echt goedkoop, maar kwalitatief meestal een stuk beter.

Bericht door **VandenPlas** » do jul 11, 2013 9:37 am

Bij mij had de orginele demper (1.8 K-serie) het ruim 9 jaar uitgehouden. Waarschijnlijk betrekt X-parts die dingen alweer een tijdje van elders..?
Heb er nu een demper van het merk 'Klarius' onder zitten, was rond de 160 EUR. Deze heeft wel een andere bevestiging, met haken in de ophangrubbers. Ben benieuwd hoe lang deze het uithoudt

Bericht door **VandenPlas** » do jul 11, 2013 9:39 am

dubbele post

Bericht door **matthias117** » do jul 11, 2013 2:07 pm

mijn laatste pot van mijn 75 CDTI is ook helemaal roest
wat in belgië wél een afkeur is, dubbelzijdig of niet

maar nu was ik dus geneigd om weer naar bosal te gaan (had ik een goeie ervaring mee met mijn 200 IS) maar dit zal ik dus maar beter niet doen?

Bericht door **VandenPlas** » do jul 11, 2013 9:14 pm

Kwam een linkje tegen bij 'onze buren' aan de ander kant van de Noordzee.

http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=410620

Blijkt dat die dempers van X-Parts (tegenwoordig) gewoon bij Klarius vandaan komen. Onder het MG-Rover stickertje zit gewoon het Klarius logo

Denk dat het lastig wordt om een exemplaar te vinden die aan de OEM spec's voldoet , zoals die door het toenmalige MG-Rover werd gebruikt. Wellicht dat de Rimmer Brothers nog wat 'new old stock' hebben liggen.

Bericht door **matthias117** » vr jul 12, 2013 11:04 am

als ik het laat vervangen (net voordat ik naar de keuring ga dus

) zal ik hem wel gewoon bj de MG rover garage in putte brengen en eens luisteren wat zun te zeggen hebben daarover

Bericht door **hugos** » vr jul 12, 2013 6:06 pm

ik rij al zeker 7 jaar met volledig doorgeroeste buitenkant van demper. Nooit een opmerking gehad op keuring...

Bericht door **hAz** » vr jul 12, 2013 6:39 pm

Dicht is dicht.
Btw: klarius heb ik nu onder de coupe zitten, middenstuk/middendemper en einddemper. Past niet goed, hangt er scheef onder en heeft ook een hangbuik.
En de klarius einddemper onder de 45 van broerlief past wel maar klinkt net zo hol als de lekke oude originele...

Hoop dus in de toekomst ander spul te kunnen vinden dat wel goed past en dempt...

Groet H.