Hallo allen,
Sinds een week werkt de centrale vergrendeling van mijn ZR niet meer. Terwijl de motor draaide, deed ik de achterklep open. Toen begon het motortje te ratelen. Ik zette de auto af en toen stopte het ratelen. Vervolgens ben ik op het forum gaan zoeken en las ik dat het waarschijnlijk de bedrading bij de achterklep zou zijn.
Ik heb alles netjes open gemaakt en de draden waren inderdaad beschadigd. Alles netjes vervangen en gerepareerd en vervolgens de draden doorgemeten. Gewoon 12v, dus alles leek in orde.
Maar de vergrendeling werkt nog steeds niet. De zekerkingen zijn allemaal nog heel. De afstandsbediening reageert wel. Je hoort een soort klik als je hem vergrendelt, waarschijnlijk klik van het alarm. Bij het ontgrendelen knipperen de richtingaanwijzers wel, maar gaan de knopjes niet omhoog. Alarm in en uitschakelen werkt wel gewoon.
Wat zou het kunnen zijn? Alvast bedankt!
Centrale vergrendeling werkt niet (MG ZR 160)
Je zou eens moeten meten of er stroom op je c.v. motortjes komt als je op het knopje drukt. Ik vermoed dat de aansturing daarvan niet werkt. Heb je ook de zekeringen onder de motorkap nagekeken ?
@ 160zr, als alleen d kofferbak c.v. niet werk zal dat waarschijnlijk een draadbreuk zijn. Even de draden nakijken bovenaan je kofferbak klep aan de rechterkant. Lopen door een rubber hoesje, die even openmaken
@ 160zr, als alleen d kofferbak c.v. niet werk zal dat waarschijnlijk een draadbreuk zijn. Even de draden nakijken bovenaan je kofferbak klep aan de rechterkant. Lopen door een rubber hoesje, die even openmaken
Rover 25 vi 2001
-
mduyff
Nou, als er een relais tussenzit zou die stroom moeten sturen richting je motortje.
Relais is eigenlijk gewoon een schakelaar waarmee je met een klein beetje stroom ( een puls bijvoorbeeld ) heel veel stroom kan schakelen.
Maar als er stroom op je motortje staat zou hij het gewoon moeten doen.....
draden niet per ongeluk omgedraaid ?
Wat je nog even kan doen is naar een dealer toe rijden en je alarm even uit laten lezen
lijstje met dealers
https://maps.google.nl/maps/ms?msid=206 ... 6,8.453979
Relais is eigenlijk gewoon een schakelaar waarmee je met een klein beetje stroom ( een puls bijvoorbeeld ) heel veel stroom kan schakelen.
Maar als er stroom op je motortje staat zou hij het gewoon moeten doen.....
draden niet per ongeluk omgedraaid ?
Wat je nog even kan doen is naar een dealer toe rijden en je alarm even uit laten lezen
lijstje met dealers
https://maps.google.nl/maps/ms?msid=206 ... 6,8.453979
Rover 25 vi 2001
-
mduyff
Motortje reageert gewoon goed op een directe 12v verbinding via een accu, lijkt dus in orde.Frekkel schreef:motortje zelf is kapot, komt wel vaker voor
Zijn alle motortjes seriegeschakeld? Dus als er één niet werkt, werkt er geen een? Dan zou het ook nog in een deur kunnen zitten. Pff, dat betekent aardig was los halen!
Denk niet dat ik de draden heb verwisseld, heb gewoon de kleuren weer aan elkaar gesoldeerd.