Vervangen van de kachelweerstand (fan werkt niet goed)

[118GTR]

Wij hebben zojuist een paar setjes weerstanden gekocht nu er 2 overleden binnen een week.

Mocht iemand geinterreseerd zijn...laat het maar weten.
Het zijn draadweerstanden, net zoals de originelen.

Ik maak wel een foto zodra ik aan het solderen ben geweest.

[p@p@zs]

@ Roland; 1&2 doen al niets, heb alleen 3&4 maar

[roland]

ja ik ben nu ook aan de beurt Stand 1
ik ga me er in verdiepen en kijken of het met een potentiometer
kan (Trap loos)

[R.Haaksema]

Iemand nog een weerstand over voor een mg zr? Heb zo even rond gekeken maar ik vind de prijzen wel aardig hoog! Of is dat gewoon de prijs wat je er nou eenmaal voor moet neerleggen?

[118GTR]

De mijns is weer gefixed.

Zoals gezegt we hebben een paar extra setjes gekocht.

[Csuki]

Heb hetzelfde probleem gehad.
Zelf al het probleem verholpen door de weerstanden te vervangen.

Het is inderdaad een slim idee de keramische "vermogensweerstanden" te gebruiken.
Deze zijn wat betrouwbaarder en duurder.

Mijn setje gekocht op ebay voor 4,- incl. verzendkosten.
Waar doen ze het voor?

Alleen niet eer te solderen zodra deze gebroken zijn.
Ze worden namelijk vrij heet waardoor het tin weer gaat vloeien.

Ze worden overigens gekoeld door de airflow van je kachel!
Dat verklaart de rotpositie van de weerstanden.

De draadweerstanden zijn overigens prima!
De mijne doen het alweer een jaartje!

[Rkluivert]

ik heb de mijne van een honda civic accoord gaat nooit meer stuk.

[bam]

Ik heb nog een nieuwe Resistor pack-speed control-blower-heater gevonden in de schuur.

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-JGH10002

Mag weg voor 25 euro partnummer jgh 10002

[justeasygoingon]

Sinds kort zijn wij de trotse eigenaars van een rover 214si en toen de kachel het begaf vond ik dit topic waar ik heel blij mee ben, alleen
Striker zou je de fotoos misschien nog een keer kunnen plaatsen want ze zijn niet meer zichtbaar. Mijn dank is heel groot.

Liefs Just

[MARTIN]

striker is hier niet meer actief.
wat is je vraag ?

[justeasygoingon]

Marvon mijn kachel heeft het dus begeven en wil graag de weerstand vervangen en dacht heel fijn een topic met foto's dan kan ik precies zien wat ik doen moet en wat ik nodig heb om die te vervangen.

als iemand mij zou kunnen helpen zou het fijn zijn.

ik heb een rover 214si van 1998

Dank je wel alvast

[MARTIN]

kind kan de was doen.

daschboard klep onderzijde 2 boutjes losdraaien



je heb dan de toegang vrij voor de ventilator.



bovenop het ventilatorhuis aan de voorzijde zit de weerstand met 2 schroeven.
je heb er een korte kruiskop schroevendraaier voor nodig.
kabel los ...oude er uit ...nieuwe er in ...kabel vast

mijn tip als je daar toch bezig ben .
haal de ventilator motor er ook even uit (ook 3 parkers)
verwijder evt bladeren en controleer of de ventilator nog soepel ronddraait.
spuit dan evt een toefje WD 40/of contactspray in het lager/stator.
is het behoud van de ventilator(ze zijn nl slecht verkrijgbaar nieuw)

[justeasygoingon]

Dank je wel voor alle moeite Marvon hier ben ik heel blij mee, ondertussen was de auto voor twee weken mee naar Spanje dus was het niet nodig haha. Maar hier in Nederland terug zal ik blij zijn als hij het weer doet.

Liefs

[MARTIN]