Kenmerken Lekke koppakking

[D-passion]

Ik ben van 136PK naar 200PK gegaan en mijn remmen blijven voorlopig ook hetzelfde.

zoals ik net ook al vroeg krijg je daar geen problemen mee dan??

want de auto's met meer vermogen worden niet voor niets standaart met rondom in de schijfremmen verkocht

[Mark16v]

Schijven achter heb je echt niet nodig, zoveel doen die dingen niet.

En in de Rover 200 is volgens mij alles met 262mm geleverd, je zou van solid naar vented kunnen gaan maar voor normaal weggebruik is dat niet nodig denk ik.

ZR160/ZS180 heeft 282mm, dat voel je wel, maar is eigenlijk alleen nodig voor circuitgebruik.

120 naar 0 op de snelweg met een 1.4 is nogsteeds hetzelfde als 120 naar 0 op de snelweg met een 5 liter v8

[Bart-K]

Heb jij daar nog geen problemen mee gekregen dan??? of heb jij standaart voor en achter schijven??

std schijven voor en trommels achter

zoals Mark ook al zegt, remupgrade is vooral voor circuitgebruik en zolang je op de openbare weg normaal rijd heb je niet echt grotere remmen nodig.

[Wallie123]

Ik heb bij het starten witte rook en is weg na 2 min.
Auto verbruikt ok een beetje olie maar niet gek veel.
Is dit altijd de koppakking?
Veel werk om zelf te doen?

[Grade]

het is wel wat kouder weer en wat vochtiger als hij het in de zomer ook heeft is het wat anders....

[Wallie123]

Het viel mij in Kroatie op met 35 grade
Geen goed nieuws dus.....

[Johnny_D]

zo begon de mijne ook. ff afwachte dus.

[Grade]

vaak niet helaas... wat is je km stand ongeveer? dat de koppakking niet meer goed is heeft vaak een reden, ventilator die niet werkt, thermostaat die kapot is, radiateur die lek is etc....