Rover 25 goede aankoop?

Roosdenhaag · Bericht door **Roosdenhaag** » di feb 12, 2008 10:45 am

Hoi Dames en Heren,

Zit er toch wel sterk aan te denken om een Rover 25 aan te schaffen. Auto moet uit 2000 of later komen.

Zijn er punten waar ik op moet letten bij de aanschaf?
Nu weet ik dat Rover failliet is. Kan ik mijn rover dan nog
gewoon laten onderhouden? Dus zijn er nog onderdelen te verkrijgen?

Gr Roos

Bericht door **Rvelleko** » di feb 12, 2008 10:58 am

Hoi, er zijn zat dealers die je Rover kunnen onderhouden, ik breng hem bij een Honda dealer in de buurt.
(Auto Ruiter, misschien ken je die wel)
Aangezien een hele hoop delen gelijk zijn aan die van Honda is het niet moeilijk om aan onderdelen te komen, alleen plaatwerk; dat wordt lastig.
Rovertje heel houden dus !

Stel dat je een onderdeel nodig hebt wat niet te vinden is in Nederland kun je altijd op E-Bay zoeken naar onderdelen uit engeland, hier moet je wel rekening houden dat het interieur gespiegeld is. en dat de koplampen anders zijn dan bij linksbestuurde Rovers

cococandy · Bericht door **cococandy** » di feb 12, 2008 11:20 am

En anders hebben we altijd nog van Noort. Als die het nie heeft...

Ik weet alleen de standaard dingen haha dus
*koelvloeistof moet helder zijn
* motorolie mag een drab inzitten
* kijk naar roestplekken, waar ze zitten, en hoe erg
etc

Ik heb een monteur meegenomen. Hoef je zelf nie zo op dingen te letten haha

zijnstra · Bericht door **zijnstra** » di feb 12, 2008 11:27 am

Rvelleko schreef: Aangezien een hele hoop delen gelijk zijn aan die van Honda is het niet moeilijk om aan onderdelen te komen, alleen plaatwerk; dat wordt lastig.
Rovertje heel houden dus !

www.artaparts.nl
www.winparts.nl
etc.

snap niet wat daar moeilijk aan is, maar het is idd altijd beter om je rover heel te houden

zijnstra · Bericht door **zijnstra** » di feb 12, 2008 11:29 am

kijk even in dit topic, daar kun je veel goeie info vinden:

http://www.mg-r.nl/club/viewtopic.php?t=1235

het feit dat Rover niet bestaat zegt niets, als ik me niet vergis maakt Caterpillar nog steeds de onderdelen van Rover.

Roosdenhaag · Bericht door **Roosdenhaag** » di feb 12, 2008 11:38 am

Handig topic.. bedankt

Ik las ergens dat de koppakking van de 25 een zwak punt zou zijn?

cococandy · Bericht door **cococandy** » di feb 12, 2008 11:42 am

De koppakking van elke rover met een engelse motor is een zwak punt..
(zei v. Noort)

Mijn pa heeft me altijd gewaarschuwd; áls je een rover koopt..koop er dan 1 met een honda motor..maar ja..ik ben best eigenwijs..was verliefd..binnen 2 weken nieuwe koppakking..
Is gemaakt...(bij mij door een ballentent dus nie echt goed) maar heb nou weer een topauto!

Maikel ten Kate · di feb 12, 2008 12:03 pm

Een Rover 25 is een mooie auto en heeft inderdaad als zwakste punt de koppakking.
Roesten doen ze minder snel, want heb een Rover 25 uit 2000 gesloopt en doormidden gezaagd om een aanhanger van te maken en hij had vanaf augustus buiten stilgestaan en nog geen enkel spatje roest.

Ik zou zeggen; doen !

Bericht door **Bart-K** » di feb 12, 2008 2:50 pm

Zijn gewoon goede auto's, niets onderhoudgevoeliger dan welk ander merk ook. Je moet er gewoon met beleid mee omgaan

weet je wat trouwens ook leuk is?? een 200vi uit '98

Roosdenhaag · Bericht door **Roosdenhaag** » di feb 12, 2008 2:58 pm

Hahahah... maar ik denk dat ik een iets nieuwere auto wil.

Tevens vind ik de voorkant van de 25 iets beter ogen.

Klopt het trouwens dat er tegenwoordig wel een betere pakking is die je het beste kan laten vervangen bij het vervangen van de distributieriem en waterpomp???

Las ergens dat dat het goedkoopst zou zijn. En ongeveer 400 euro zou kosten..

Moet voor de pakking te vervangen dan ook de distributieriem los??

Bericht door **Silly CVT** » di feb 12, 2008 3:00 pm

Bart-K schreef:weet je wat trouwens ook leuk is?? een 200vi uit '98

Roosdenhaag schreef:Auto moet uit 2000 of later komen.

zijnstra · Bericht door **zijnstra** » di feb 12, 2008 4:09 pm

SillyTC schreef:

1998 is toch later dan 2000??

of begrijp ik niet wat hij snapt wat jij bedoelt dat ik niet weet

Bericht door **Rvelleko** » di feb 12, 2008 4:14 pm

Volgens mij komt 2000 ergens na 1998

Of snap ik niet wat jij niet snapt dat jij hem begrijpt over iets wat jij niet snapt maar wat ik wel begrijp maar dat is weer iets dat hij niet snapt en wat jij niet begrijpt, of begrijp ik dat verkeerd ?

Roosdenhaag · Bericht door **Roosdenhaag** » di feb 12, 2008 4:30 pm

Wat ik niet helemaal begrijp is waarom de dagwaarde van die rovers bijna niks is? Maar je kan ze er toch niet voor kopen...

Zit net naar een rover 25 1,6 5drs uit 2001 te kijken. Heeft Airco en KM 119000.

Als ik nu bij de anwb ga kijken wat deze bij een partikulier nog zou mogen kosten is dat maar 2900 euro?

Is de dagwaarde nou gewoon heel laag bij een rover 25?

Bericht door **Rvelleko** » di feb 12, 2008 4:32 pm

Dat is wel heel weinig

Roosdenhaag · Bericht door **Roosdenhaag** » di feb 12, 2008 4:37 pm

Auto kopen: Richtprijzen: Bron:
bij een autobedrijf € 3.800,00 Anwb/Bovag koerslijst Info
bij een merkdealer € 3.950,00 Anwb Advies Info
van een particulier € 2.900,00 Anwb Advies Info
Auto verkopen: Richtprijzen: Bron:
inruil bij autobedrijf € 2.150,00 Anwb Advies Info
aan een particulier € 2.900,00 Anwb Advies Info

Ik heb aangegeven dat er mettalic lak op zit en een airco.
Dus alle opties zijn aangegeven. Bouwjaar 2001-7 km 119000