MG-Rover Club Nederland

Ja hoor net nu ik vakantie heb problemen met de koppeling van mijn Zs 180.
120000km terug complete drukgroep en hulp/slave cilinder laten vervangen....
Zo nu en dan voel je de druk wegvallen , de hulpcilinder op zich incl steun beweegt maar een klein beetje bij het intrappen .
Geef dit aan aangezien ik weet dat dit een zwakke constructie is.
Heb de auto nog wel in Kollum bij Terpstra gekregen .Zij onderzoeken verder wat de oorzaak is ..
Wordt vervolgd .
Theo

Ondanks geen reacties toch maar een update...
Hulpkoppelingscilinder en hoofdkoppelingscilinder vervangen.Niet nieuw , Terpstra had nog gebruikt liggen.
Oude set bekeken , wat een inferieure kwaliteit .Zo zwak gecontstrueerd .En niet te ontluchten ., pfff .
Reis naar huis goed verlopen maar om nu te zeggen dat ik een top koppeling voel en ervaar neen..
Wat zijn jullie ervaringen, bevindingen in het algemeen.
Kom op EBay en diverse fora gemodificeerde delen tegen .
Groet Theo

vaak als je een of meerdere onderdelen van een koppeling vervangt zal hij anders reageren ook als het vervangen word door een zelfde merk kan het gevoel verschillen, zo lang hij goed doet wat hij hoort te doen is het een kwestie van wennen, leuk dat ze snel tijd voor je hadden bij Terpstra.

veel plezier met de MG.

groet,
Fred.

ik heb de originele koppeling nog in de zs zonder één enkel probleem.

Dat is goed om te horen Marvon.
Hoeveel km heeft je bolide gereden ?
Ik overweeg dit aan te schaffen. Iemand ervaring ?


https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 1226009493

96dkm Theo
De update van Dark ice voldoet prima volgens de gebruikers.
Mijn zoon is er één van met zs V6

96dkm is maagdelijk ten opzichte van mijn ca 263000 km met de aantekening dat de hulp en hoofdkoppelingscilinder al eens zijn vervangen ...
De Zs ontkoppeld maar daar is ook alles mee gezegd .Overweeg die EBay kit te kopen .Niet eens duur ca 200 incl verzenden .
Beetje te doen om dit te monteren ?
Groet Theo

lijkt me plug en play

Nu ik een aantal dagen gereden heb valt het mij toch op dat de koppeling beter begint aan te voelen.
Zou het zelfontluchtende principe zijn werk doen...Op Engelse Fora lees ik ook dat de koppeling een nacht onder druk met bv een plankje gehouden wordt zodat de de aanwezige luchtbelletjes kunnen verdwijnen naar het hoogste punt .Het gaatje in de vuldop van de hoofdcilinder dus .
Wordt vervolgd , ook afhankelijk nav Topic defect Airco ...

Goedendag ,
Overweeg toch onderstaand aan te schaffen. Echter is in principe voor RHD .Remvloeistof slang ( te ) lang dus .
Geen probleem geeft leverancier aan .
Het is behoorlijk vol daar in dat hoekje bij een ZS 180 .
Wie heeft ervaring met deze kit bij een LHD .
Groetjes Theo

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 1226009493

bij mijn zoon zit hij ook in de zs, hoor hem niet klagen.
echter heb ik deze niet ingebouwd , maar marc schutte de vorige eigenaar.
je zou het eens aan hem kunnen vragen.
op dit forum was hij lampje rules, of op facebook gewoon marc schutte.
heeft nu een witte nissan gtr

Goedendag ,

Heden besteld bij Dmgrs in Engeland een sheddist koppelingsset voor de belachelijke lage aanbiedingsprijs van 155 pond .
Zegt het voort zegt het voort .en oh ja zag er ook verbeterde thermostaatbehuizingen .Ook maar gelijk besteld
Groetjes