MG-Rover Club Nederland

Diko. Rover 75 Tourer. 1.8 turbo. Bouwjaar 2002. Eigenaar vanaf 2007. Km. stand 238.000. De sedan versie kom ik nog regelmatig tegen. De 1.8 turbo tourer zie ik niet zo gauw in de lijst staan. Hoeveel zouden er daar nog van zijn? Ik heb al twee keer een nieuwe clinderkop laten monteren en vier keer een nieuwe pakking. Deze auto rijdt zo lekker (turbo) dat ik er toch geen afscheid van kan nemen. Maar eigenlijk is het technisch gezien een slechte auto. Waarom wegdoen? Je krijgt er geen cent meer voor.

wij hebben ook een 18 turbo.
fijne wagen , en 1 x kop laten reviseren
staat nu net geen 2 ton op

viewtopic.php?f=18&t=26364

Hier ook een 1.8T, een automaat, in bezit sinds augustus vorig jaar.
Fijne auto
Staat nu op 198.000, dus bijna weer een mijlpaal.

Ik heb een Rover 75 2.5 uit 2002 met nu 114k op de teller.

edit 29-03-2020:

en ook nog een Rover 75 Tourer 1.8 Business uit 2002 met 175k.

ik heb sinds gisteren een Rover 75 1.8t handgeschakeld uit 2003, sedan met 138.000km, 2e eigenaar!

Ok roels rover 75 31-gn-sf 2001 groen km 162.320

]Rover 75 2.5 V6 Sterling automaat 2000 blauw 180.500 km, 2e eigenaar.

Rover 75 V6 uit 2001 blauw, staat nu 250.000 km maar er zit wel een gereviseerde motor in!

Geert Roza Rover 75 2.0 v6 aut

vergat nog: club arden green 140.000 km

Henk Pastoor, Rover 75 2.0 V6 bjr 2000

Intussen dicht tegenaan die magische grens van de 500K. Momenteel op 477000 met mijn Tourer. Sinds een paar weken laat het ene achterportierslot het afweten bij het ontsluiten. Mij een zorg... die beemer-motor blijft gewoon lopen.

pantah schreef: ↑vr mei 28, 2021 4:13 pm Intussen dicht tegenaan die magische grens van de 500K. Momenteel op 477000 met mijn Tourer. Sinds een paar weken laat het ene achterportierslot het afweten bij het ontsluiten. Mij een zorg... die beemer-motor blijft gewoon lopen.

Fantastisch! Het zijn geweldige auto's inderdaad en zeker met de diesel ontzettend sterk. Hoop dat je hem nog lang houdt!
Mijn vader heeft ook een 75 Tourer diesel met ongeveer 550.000 km. Je merkt het niet die kilometers

Idd Thomas, dat ding blijft gewoon zijn kilometers malen. Uiteraard heb ik al wat herstellingen moeten doen maar het is het allemaal waard. Ik weet trouwens echt niet voor welke auto ik zou moeten kiezen, mocht het ooit echt tot een 'dead end street' komen met deze. Ik weet niet of ik me echt nog zo ga thuis voelen in een andere auto dan deze.

Mijn Mk1 75 2,5 liter is mijn enige auto en dus zeker actief in gebruik.

Trotse bezitter van een 2.5 liter, Sterling met opendak fabrieksaf uit 1999. Kleur lichtblauw en interieur uitgevoerd in donkerblauw leder met bijna 140.000 km op de teller. Koelproblemen, olielekkages bij de automaatbak, elektronische problemen, alles meegemaakt maar de liefde is er nog steeds.
Hiervoor twee andere 75's versleten waaronder een prachtige auberginekleurige 2.0 liter handgeschakeld. Verkocht in 2011 voor de export naar Afrika terwijl zij een koelvloeistoflekkage had...