MG-Rover Club Nederland

Deze badge heeft zijn beste tijd gehad, tijd voor wat nieuws.



Gereedschap dat je nodig hebt.



Op de foto ontbreekt een kleine platte schroevendraaien en eventueel en föhn om de lijm zachter te maken.
Eerst boor je een klein gaatje in de oude badge.
Het bleek dat een diepte van ~2mm voldoende was.
(ik ben eigenwijs en ging iets verder)



Hierin heb ik een schroef gedraaid(klein stukje maar)

Je kunt natuurlijk ook een iets groter gat maken, en dan je schroevendraaier er achter drukken.



Met behulp van de combinatietang het geheel iets naar voren getrokken.



Vervolgens de kleine schroevendraaier er tussen gezet.



De schroevendraaier naar je toe halen en de oude badge zal langzaam los komen.
Eventueel met de föhn de oude lijm verwarmen, zodat deze makkelijker los laat.



Hier kun je zien dat ik te ver ben gegaan met het boortje/schroef.



Het gevolg is dat er een soort opstaande rand in het midden zit.
Geen probleem even met de verzinkboor erbij.



Nu alle lijm resten verwijderen


De nieuwe badge (van Steven Rover)


Verwijder de beschermfolie aan de achterzijde.



Goed aandrukken en klaar.





Veel succes.

Goede "Hoe-doe-de-dèh", en wat een verschil! Mooi hoor!

Dankje

mooie how to Peter
moet ik ook eens doen met mn MG ZS grille
heb er gelijk een sticky van gemaakt

Goede uitleg! Daar zou ik iedereen naar door verwijzen indien ze een insert kopen bij mij

Bedankt!

Ik heb gewoon een paar stickers gekocht voor een paar Euro er over heen geplakt en ziet er net zo uit.
En tot mijn verbazing zitten ze er nog steeds op ondanks regen en wind, die aan de achterkant zag er net zo beroerd uit dus ook maar een stickertje.

Heb de front van mijn ZT-T zo gedaan een tijdje terug.
Vorige week hetzelfde met de achterkant gedaan nadat ik eindelijk de juiste maat voor deze badge had gevonden.
Nu is mijn ZT-T weer het mooie complete voertuig wat je graag ziet rijden voor je.

Bij de ZS gewoon de grille losschroeven en dan losfohnen, pel je m dr zo vanaf.