Al weer een dynamo probleem

Bericht door **Boekie** » za okt 04, 2008 10:23 am

Tijdens het demonteren van de dynamo zijn de draaden door elkaar geraakt. Er lopen 3 draden naar de dynamo. Ik heb 1 dun draad (die moet op de onderste aansluiting van de dynamo) maar dan hou ik dus nog 2 draden over . Dit zijn 2 dikke draden die de zelfde kleur hebben en ik weet dus niet meer welke waar hoort.

Is er een manier om er achter te komen welke waar hoort? of maakt het niets uit? Ik wil namelijk niets slopen doordat ik het verkeerd heb aangesloten.

alvast bedankt

Bericht door **Dutch** » za okt 04, 2008 10:29 am

kijk je toch bij een van je andere roverts?

Bericht door **Boekie** » za okt 04, 2008 10:33 am

Ja dat dacht ik ook maar de draaden hebben allemaal dezelfde kleur

Wat zijn de gevolgen als ik het verkeerd aansluit?

Bericht door **118GTR** » za okt 04, 2008 11:43 am

geen probleem, ze zijn hetzelfde. Ze liggen er dubbel vanwege de hoeveelheid stroom.

Eigenlijk komt op alle 3 de draden gewoon ~13v te staan tov de behuizing. Alleen die dunne kan maar een paar ampere aan, en wordt gebruikt om het dashboard te vertellen dat de dynamo het doet. De andere 2 voeden de accu, die de rest van stroom voorziet.

Bericht door **Boekie** » za okt 04, 2008 11:52 am

Thx je hebt me weer gered

MG_XPower · Bericht door **MG_XPower** » za okt 04, 2008 1:28 pm

118GTR schreef:Alleen die dunne kan maar een paar ampere aan, en wordt gebruikt om het dashboard te vertellen dat de dynamo het doet. De andere 2 voeden de accu, die de rest van stroom voorziet.

En de dynamo "voor te magnetiseren"

Bericht door **Bruno** » do okt 09, 2008 7:49 pm

Inderdaad, zonder de dunne draad zou na een tijdje de dynamo geen stroom meer leveren.

Bericht door **Boekie** » do okt 09, 2008 7:52 pm

@ MG_XPower & Bruno

En zo leer ik elke keer weer wat bij

Bericht door **118GTR** » do okt 09, 2008 8:06 pm

Ah wist ik ook niet, thanks guys.