Nieuwe uitlaat op Rover114GTI MPI

Bericht door **Boekie** » wo mar 21, 2007 3:24 pm

Hej,

Ik wil een nieuwe uitlaat onder mijn Rover. Deze uitlaat moet een mooi geluidje gaan produceren maar het mag zeker niet ten koste gaan van mijn vermogen. Ik zit te twijfelen om mijn kat er tussen uit te halen maar weet niet of mij dit vermogen kost. Sommige mensen zeggen dat de auto er beter op gaat lopen en andere zeggen juist het tegenovergestelde. Ook weet ik niet zeker of de kat er wel tussen uit mag vanwege de leeftijd van mijn auto.

Of mischien is het wel helemaal niet nodig om de kat er tussen uit te halen en brult de Rover ook al als alleen de tussendemper en einddemper vervangen worden.

Wat moet kan ik het beste doen met mijn uitlaat??

Mvg

Bericht door **Mark16v** » wo mar 21, 2007 4:55 pm

Op een MPi scheelt het niet zoveel. Op de SPi hebben ze toen in de UK een model uitgebracht zonder kat, om het verschil tussen de SPi en de MPi te overbruggen. Dit scheelde 5pk, op een MPi mag je blij zijn als je 2pk wint.

Ik had op mijn 114 GTa 16v een rechte pijp als kat en een einddemper van Piper met 76mm outwardly rolled eindstuk. Dit gaf een goed geluid, absoluut niet schel in ieder geval.

Ik heb nog wel ergens filmpjes daarvan maar daar kan ik nu niet bij.

edit: filmpje toch gevonden, rightclick -> save as aub

http://members.lycos.nl/gta16v/R100/ima ... /rover.wmv

het gaat om de zwarte...

brings back memories

Koning Paupermans · wo mar 21, 2007 6:24 pm

Ik heb laatst een nieuwe uitlaat van de kwikfit onder m'n waggie gekregen, nu diepdonkere brom komt eruit, wel geinig, voor 5 minuten, maar ik voel me met de dag meer een johnnie.

Bericht door **Boekie** » wo mar 21, 2007 6:24 pm

@Mark16V Geinig filmpje!

Is die piper einddemper een universele of is het een demper speciaal voor een 100. En waar kan ik eventueel zoiets in Nederland verkrijgen?

Zon Cat-Back systeem van Janspeed lijkt me ook wel gaaf. Maar is dat eventueel in Nederland te krijgen of alleen in Engeland.

Op de site van Janspeed staan geen uitlaat systemen voor een 100tje. Dus als ik aan zon systeem wil komen moet ik dan een uitlaat systeem van een 200serie aanpassen?

Bericht door **Mark16v** » wo mar 21, 2007 7:42 pm

Die Piper was een speciale voor de R100 maar die wordt niet meer gemaakt...

Denk dat je het beste Ebay.co.uk in de gaten kan houden voor dit soort dingen.

Bericht door **Boekie** » wo mar 21, 2007 11:44 pm

hmm ja daar was ik al bang voor

. Iig alvast bedankt voor de tip

Bericht door **Dutch** » do mar 22, 2007 12:44 am

Boekie schreef: Op de site van Janspeed staan geen uitlaat systemen voor een 100tje. Dus als ik aan zon systeem wil komen moet ik dan een uitlaat systeem van een 200serie aanpassen?

Was wel te krijgen maar tegenwoordig is Gert-Jan ermee gestopt.

Dus zou je via engeland moeten inkopen.

Daar heet de 100 serie tot 1995 trouwens rover Metro

Dat zoekt wat makkelijker.

Zijn er in 2 uitvoeringen MS en SS uitvoering.

Zelf heb ik toen de SS aangeschaft ivm langere levensduur, ook Gurt heeft deze toen aangeschaft.

Geluid is erg mooi op een standaard 114 GTI

Bericht door **Dutch** » do mar 22, 2007 1:21 pm

Kwaliteit kost nu eenmaal geld en daarvoor kiest de gemiddelde nederlander een MS uitlaat ipv SS.

In Nederland is het niet gewoon om veel geld aan een auto uit gegeven wordt zoalsin Engeland of Belgie.

Bericht door **Dutch** » do mar 22, 2007 1:26 pm

Je kunt trouwens ook kijken naar een Ashley exhaust

http://www.motorsportworld.co.uk/detPro ... PID=363105

niet duur voor 110pnd

Janspeed mild steel system

http://www.motorsportworld.co.uk/detPro ... PID=342230

Back box only
http://www.motorsportworld.co.uk/detPro ... PID=342231

ga ervan uit dat een SS Janspeed systeem ongeveer 80-100euro meer kost

Piper bestaat ook nog itt wat Mark16v zei:
Is er in SS en mild steel en inwardly en outwardly rolled
MS kost ca 75pnd minder dan de SS variant.

http://www.motorsportworld.co.uk/detPro ... &PID=92846

Bericht door **Mark16v** » do mar 22, 2007 1:52 pm

jaaah ik had deze:

http://www.motorsportworld.co.uk/framef ... &PID=92846

Afbeelding

Bericht door **Boekie** » do mar 22, 2007 6:09 pm

Kijk DAT is mooie informatie!!!

Wat een relaxt forum. Ik denk dat ik hier al wat mee kan. Volgende maand zit er hoop ik een andere uitlaat onder!!!

Uhm ik heb nog nooit iets uit het buitenland besteld. Hoe gaat dat in zijn werk. Kan ik gewoon mijn order en adres doorgeven? en dan sturen ze het op naar Nederland? Of zijn er dingen waar ik op moet letten?

Alvast bedankt iig enuuh nog meer sugesties zijn altijd welkom

Bericht door **Dutch** » vr mar 23, 2007 11:33 am

Bel ff met de mensen en vraag hoe zij dat zien.

Motorsportworld heeft erbij staan alleen in de UK te leveren maar misschien als je belt dat het wel kan????

Voor welke uitlaat ga je? Alleen einddemper of cat-back?

Bericht door **Boekie** » vr mar 23, 2007 1:20 pm

Ja het liefst een cat-back systeem. Dat lijkt me toch het mooiste klinken. Ik wil iig wel een flinke sound. Ik heb ook zitten denken aan een groep N-rally uitlaat. Dit moet waarschijnlijk met de hand gemaakt worden (bij eps of zo)en zou niet goedkoop zijn. Maar het bespaard wel iets gewicht en hopelijk komen er dan (iets) extra pk's vrij.

Of heeft iemand mischien iets leuks 2de hands liggen?

Bericht door **Boekie** » vr mar 23, 2007 1:34 pm

Ik kwam net dit tegen op http://www.talonsportscars.com

K3 Stainless Steel Exhaust System (Sports)

Afbeelding

Voor maar 120pd. Ik denk wel dat dit brult! Maar is dit aan te raden? en past dit op mijn Rovert?

Bericht door **Dutch** » vr mar 23, 2007 2:00 pm

De onderste is niet geschikt voor een Metro. De andere op de site van gareth(tallon) is wel geschikt.

Groep N is ongeveer hetzelfde als de Janspeed Mildsteel aangezien die in de fabrieks Race en Rally metro's gebouwd werd.

Voor een hard geluid moet je iig bij de Ashley zijn. daarna piper en dan komt de Janspeed kwa "lawaai"

Bericht door **Dutch** » vr mar 23, 2007 3:56 pm

wordt steeds meer