Al sinds in mijn bezit, heeft mijn Rover 111C last van een "dood punt"
Wanneer ik vanuit een laag toerental gas geef, zakt hij in !
Dit is op een goed-warme motor iets minder, maar het probleem gaat ook weer niet helemaal weg.
Wanneer ik dus een beetje vroeg vanaf de 1 naar de 2e schakel, zakt hij weer in bij het gas geven.
Dit voorkom ik altijd door iets meer toeren te maken OF geleidelijker gas te geven.
Dus Als ik vanuit een enigzins laag toerental in de 2e versnelling het gas in'trap ' doet hij eerst een paar seconden niets, en daarna gaat de motor wèl z'n ding doen.
't is vrij irritant als je met een btje koude motor voor het stoplicht staat en je wil weg rijden, dat ie dan eerst weg zakt en daarna pas naar wat hogere toeren klimt.
Wat kan dit zijn?? Is dit een vaker voorkomend iets? Ik zat te denken aan bougies of iets dergelijks???
