MG-Rover Club Nederland

Beste Roverliefhebbers,

Ik ben klaar met mijn studie en ondertussen alweer een half jaar aan het werk. Omdat ik wel klaar ben met het ov word het tijd voor een auto. Nu ben ik op zoek naar een unieke benzine auto, die lekker in het verkeer mee kan. Bijkomstigheid is dat hij betrouwbaar moet zijn. Nu is mijn oog gevallen op een Rover 45 1.8. Ik heb niet veel verstand van auto’s, maar ben wel geinteresseert. Als ik op internet kijk lees ik dat de auto problemen heeft met de koppakking. Nu de vraag; hoe erg is dit? Is dit een reden om niet voor de rover 45 te gaan? Ik heb namelijk geen zin om maandelijks aan de auto te sleutelen.

Alvast bedankt voor jullie antwoord!

Het is trouwens een 45 uit 2004 met 140.000 op de klok..

De koppakking kan inderdaad stuk, maar dat is bij normaal gebruik ook zo ongeveer het enige dat stuk gaat aan die dingen.

Ik durf wel te stellen dat een 'betrouwbare' Duitser van dezelfde leeftijd gemiddeld voor hogere garage-rekeningen zorgt.

Uiteraard wel controleren op een kapotte koppakking, en natuurlijk de rest van de auto maar ik zou me er geen zorgen over maken.
Wat is je referentiekader eigenlijk?

Referentiekader? Help me even, je bedoelt “waarom een Rover?”

Bij goed en tijdig onderhoud zijn Rovers minstens zo betrouwbaar als elke andere auto.