MG-Rover Club Nederland

Hallo,

Ben al een tijdje een trotse bezitter van een rover 45.
Maar de laatste 1,5 jaar heb ik last van dat de toeren tusse de 300/2000 heen en weer gaan bij stationair lopen,
naast dat als ik bijv 100 rij en laat het gas los en laat hem motorich remmen naar 80km/u dan houd hij steeds wat in. en geef dan weer gas om 80 te rijden begint hij heel erg te storen waardoor ik een beste straal gas bij moet geven anders slaat de motor af!

Hier hebben nu 2 garages naar gekeken, maar beide kunnen geen problemen vinden.

Hebben jullie misschien tips? de problemen worden namelijk steeds erger en erger,

motor type naar mijn weten: 16k4f (K Serie)

alvast bedankt

Goedemorgen,

Is lastig te zeggen zo zonder enige verder info, allereerst een aantal vragen
- hoe is de staat van het onderhoud?
- wanneer is de laatste beurt geweest waarbij ook bougies e.d. vervangen zijn?
- Hoe loopt de auto stationair?

Lijkt een beetje op een sensor die rot is, misschien nokkenas sensor.
Kan ook een draadbreuk zijn

nokkenas sensor ?

Zat verkeerd om te kijken, krukas;)

@ marvon, misschien is de nokkenassenor bij jou 25 kapot;)

bij mij niet....loopt als een zonnetje, alleen de rest van de electronica doet raar.

Hallo,

Hij wordt altijd indien nodig onderhouden, grotendeels doe ik zelf deels de garage,

Heb de bougies, kabels & bobine's vervangen, maar heb het idee dat sinds ik de nieuwe bougies gemonteerd het dat hij slechter loopt dan voorheen? dit zou niet mogen zijn lijkt mij het zijn NGK bougies.

Naast dat loopt hij vrijwel met koude start na wat stotteren stabiel op 800 toeren stabiel,
Maar zodra ik 1x gas heb gegeven dan begint hij met dat de toeren heen en weer gaan bij stationair.

Ik zou beginnen met de map sensor.


Pas daarna met de nokas-positie-sensor en de krukas-positie-sensor.

De mapsensor had ik eens gereinigd en liep er iets soepeler om, dus wellicht zit het daar inderdaad, maar kan hier op de sloop en lokale onderdelen zaken helaas geen map sensortje krijgen ivm dat het volgens zeggen geen "standaard" slijtage onderdeel is

type nr is het zelfde als op de foto

Edit: het viel me trouwens ook op dat slangetje die aan de andere kant va nde injectie gebeuren zit als ik die er af hebt loopt de motor iets beter dan met het slangetje?

Heb een map sensor besteld, kan hem vanmiddag ophalen,

Jullie horen het of het probleem er mee opgelost is

Nieuwe map sensor gemonteerd, eindje gereden, maar blijft helaas stoten en schommelende toerental,
Zal dan toch ergens anders weg komen,

Had ook even iemand gevraagd om hem uit te lezen maar geeft geen foutcode's

Om te beginnen zou ik controleren of alle parameters, zoals temperatuur en druk sensoren, in de basis in orde zijn. Als dat goed is dan kijken of er bij lopende motor iets afwijkt. Vooral inlaatdruk stationair is interresant. Controleer ook of de gaskabel niet te strak staat en de gasklep soepel beweegt en schoon is.