MG-Rover Club Nederland

vandaag de mg opgehaald omdat hij een groot onderhoudsbeurt kreeg en nieuw koppelingsset. Vervolgens ben ik effe naar belgie gereden, en ik rijd 1 op 20 met dat ding!

Daar doen we het voor! . nu maar hopen dat het lekker betrouwbaar blijft.Wie had ooit gedacht dat zo een zware auto met een 2.0 Liter zo snel en zo zuinig kon zijn. Echt de perfecte combinatie, MG-Rovers laatste auto, en in mijn ogen, gelijk de beste auto.

Diesel neem ik aan?

Vroeger veel lange afstanden op de cruise control gereden met een 75 diesel en kwam dan ook in die buurt.
Stadsverkeer en niet warm zijn dan gaat het toch naar de 1:10.
Automaat diesel op lange afstanden tussen de 1:14 en 1:16. Ook niet gek.

Blijven heerlijke wagens, mag alleen met de diesels de grote steden niet meer binnen, dus maar een benzine 2.5KV6 daarvoor aangeschaft en haal soms bijna 1:10, maar meestal 1:9.

Rob

Zijn nette cijfers, zeker als je kijkt naar de leeftijd van de techniek en het gewicht van de auto.

Gelukkig rijd ik niet genoeg kilometers voor een diesel dus kijk ik bij mijn V6 vooral naar de "smiles per gallon"

Haha, ja dat was wel even leuk dat hypermilen op 1800rpm, het verbruik valt inderdaad niet tegen. En het feit dat hij van 7,4l/100km naar 5,0l/km daalde, betekent dat hij nog een stukje zuiniger was dan 1:20. Echt testen kan je pas met een afgemeten tank diesel natuurlijk

zwelgje schreef: ↑do jul 09, 2020 10:55 pm [..]

Blijven heerlijke wagens, mag alleen met de diesels de grote steden niet meer binnen, dus maar een benzine 2.5KV6 daarvoor aangeschaft en haal soms bijna 1:10, maar meestal 1:9.

Heerlijke swap toch. Verbruik valt me mee nog voor een 6-banger. Mijn OPC doet ongeveer hetzelfde in de stad. Hopelijk is dit na een Stage 1 tuning een stuk minder.

Zeker heerlijk, maar geen swap, de KV6 is er bij gekomen.....

De 75 diesels worden nog gebruikt zolang ze nodig zijn en mag (milieu). Dat dat nog lang zo mag blijven.
Technisch zie ik geen problemen voor nog vele jaren: het hadden goede volvo's kunnen zijn


Rob

Ik kan dat bevestigen met mijn 2.0 CDTi.
Ik haalde met m'n 1.2 TDI 850 km op dik 40 liter, met m'n ZT haal ik dat ook .