MG-Rover Club Nederland

Nee dat is niet de luchtmassameter.
Het is een stappenmethode en die kan dan best wel eens vervuild zijn.

Ja dat kan er wel mee te maken hebben dat hij daar door valse lucht aantrekt.
Kijk ook of de carterventilatie wel schoon is en niet verstopt zit. Die slangetjes zijn van de carterventilatie.

Nee je bent niet bij mij geweest.
Wemmenhove in Meppel is wel aan de prijs tenminste vroeger wel let op wat je betalen moet.

Eric.

Ik zou contact met hun opnemen en vragen of zei een geschikt adres weten.

Ik denk dat je water afvoer van de parvan verstopt is. Dat is wel een rover kwaaltje.

Je hoeft alleen de gebroken achterveer te vervangen.
Ik heb hier in Dedemsvaart nog wel een nieuwe en ook wel een gebruikte veer liggen.

Dan de distributie dat is een specialisten klus ik zou naar diagnose centrum noord gaan in drachten.
Dit zijn ex rover monteurs die weten wat ze doen.

Eric.

Hier staan er een hele partij: https://www.autodoc.nl/auto-onderdelen/bobine-10250/rover/75/75-rj/17787-1-8-turbo Welke je neemt moet je zelf weten. Ik neem nog wel eens de gok en neem dan hun thuis merk Stark en tot nog toe heb ik daar beste ervaringen mee. Maar je hoort ook wel eens andere verhale...

Ik rijdt nu een Volvo S60 en had dit na jaar ook de foutcode p0420
Daar naast een bobine op de vijfde cylinder die niet goed werkte.
Bobine van de vijfde cylinder vervangen en de foutcode p0420 bleef.
Toen de overige vier bobines vervangen en weg was de foutmelding.

Hier nog een een onderzoek naar foutcode P1300: https://www.amt.nl/werkplaats-onderhoud/artikel/2017/06/diagnosetips-uit-de-praktijk-lexus-slaat-aan-en-weer-af-10154542 Kan dus ook een defecte verstuiver zijn. Het kan van alles zijn wat te maken heeft met ontsteking of brandstof lucht toevoer. Zo wa...

Deze zag ik nog voorbij komen dezelfde foutcode als bij jou:

https://the75andztclub.co.uk/forum/show ... ?p=2714127

Volgens mij zeggen ze daar toch dat het aan de bobines ligt. Er staat ook nog een verwijzing naar de Landrover Freelander met een 1.8 motor.

Eric.

De MAP sensor misschien of de luchtmassameter?

Eric.

Het is wel zelf te doen maar het kan wel een lastig klusje zijn. Met namen de bout waarmee de draagarm aan het subframe vast zit deze wil wel eens moeilijk los komen. Dan er een beitel tussen slaan dan komt hij wel los. Ook dan gelijk de achterste rubbers vervangen en ook die monteren wil bij sommig...

Ja dat klopt afstellen die boel.
Hier een kun je lezen hoe het moet op pagina twee:
https://the75andztclub.co.uk/forum/show ... 292&page=2

Eric.

Wat voor auto is het een diesel of benzine??

Eric,

Dan zijn het de twee contacten in de startmotor.
Deze kun je eenvoudig verwisselen.

Brandstofpomp onder de motorkap of wanneer er een kwart of minder diesel in de tank zit kan het ook de brandstofpomp in de tank zijn.

Eric.