MG-Rover Club Nederland

Cruise control op de benzines is een volledig apart systeem, zelfs het gasklephuis is anders met een extra gasklep.... Dus of alles nodig van een KV6-sloper, inclusief bedrading, stuurbediening, sensoren, etc, of misschien is er een aftermarket kit die het net zo goed doet en makkelijker te installe...

Denk ook dat het een van de schakelkabels kan zijn. Misschien eerst kijken: iemand schakelen en een ander op de bak kijken of de bediening werkt (accubak uitbouwen en je kunt het zien). Heb bij twee 75s de 2 kabels al vervangen (toen al meer dan 300.000km op de teller dus goed gebruikt, leeftijd en ...

It is not yet an oldtimer, rules now are 30 years old and it is from 1996, so a long time to go.

Rob

Marvon: Bedankt voor de informatie en zal ook naar de krukassensor kijken, stond nog niet op het lijstje, nu wel. Distributie is pas vervangen, sensor en bedrading is niet losgeweest. Wel al een kleine 1000km zonder problemen gereden, maar je weet nooit. Zou verwachten een foutcode te krijgen, maar ...

Als de krukassensor stuk is, kan ik dat zien als de fouten uitgelezen worden? Er zijn geen foutmeldingen als de computor wordt uitgelezen. Ter informatie: motor liep, afgezet en kort daarna starten, sloeg even aan en stopte vanzelf. Geen errors, geen geluid van de benzinepomp en het electrisch syste...

Tank al twee jaar e95 in België, waar tot 10% ethanol in mag en geen problemen. Doe alles zelf, net de distributie vervangen en loopt nog als een zonnetje en kan niets aan rubber-problemen vinden door e95 (E10). Het gaat alleen om ethanol (bio-alcohol) dat rubber kan aantasten in brandstofsystemen v...

Tank al tijden e95 (E10)met mijn 2.5 KV6 en geen problemen na meer dan 30.000km. In België mag er dan tot dit 10% ethanol in zitten. E98 kan altijd in motoren geschikt voor e95, is duurder dat is alles. Maar daar gaat ook ondertussen ethanol in zitten.... Tank met de oldtimers altijd e98 omdat dat v...

Fijn dat het opgelost is. Hier bijna het zelfde probleem. Draait wel rond, maar start niet. Geen error-codes, ook niet voor de sensoren. Hoor de benzinepomp niet: zekering, relais en spanning in orde, dus tijd om een nieuwe pomp te bestellen.... Gelijk maar kijken of het benzinefilter met een clip e...

No news unfortunately. Only COCs and no official CO2 information.
The official one in the UK replied, have sent the chassisnumber, lets see, but that is already over a week ago, so I have no high hopes.

Rob

Zoals hiervoor genoemd de turboslang zou kunnen. En de verbinding met de intercooler is meestal de boosdoener. En kijken in die zone of alles olie-achtig en plakkerig is komt daar door. Met de lucht die ontsnapt komt een beetje olienevel mee en daar zie je de neerslag van. Net ook zelf gehad, ondank...

Bij de 75 kun je de zuigers terug drukken.

Again thank you for the tip. Mailed several, but it is only COCs without CO2 information unfortunately.
Now mailed the latest you proposed, which looks promising and seems to be the last possibility. Lets wait and see.

Rob

Is de bedrading bij het rechter voorwiel in orde? Die loopt er vlak langs en kan doorslijten, dan misschien af en toe werken als het nog niet volledig door is. Eenvoudige eerste controle door het wiel te demonteren en dan de bekabeling rechtsvoor te bekijken. Zit die nog goed in de clips en is er ge...

Thank you for the tip. It is providing a couple of sites I can send emails to.
I have the COC but the CO2 is not on it, as it was not required back then...

Rob

Hallo, Kan iemand mij helpen aan een kopie van een officieel document waar op de CO2 gr/km staat voor een Rover 620i (85kw/114pk)? Het was toen niet nodig dat het erop stond, maar nu wel! Dit staat niet op het orgininele Belgische COC dat ik heb en nu wordt ik op het maximum ingeschaald (211grCO2/km...

Is de ECU specifiek Rover, of was dit hetzelfde als Honda Accord?
Misschien op die manier een alternatief te vinden.

Anders kan Actronics in Almelo misschien helpen om de bestaande terug als nieuw te krijgen.

Rob