MG-Rover Club Nederland

Bedankt voor je antwoord. Ik ga het morgen meteen proberen.
Gr.
Piet.

Ik wil mijn bougies vervangen van mijn 2.5 v6 maar hoe kom ik het makkelijkste bij de bougies aan de kant van de voorruit?
Gr.
Piet

misschien die andere stekker ook maar door solderen, scheeld een hoop ellende.
gr.
Piet.

ik zou wel even de accu los koppelen omdat er bij een piek spaning de airbag kan ploffen.
gr.
piet

nou nou , dit is normaal een leuk forum.....laten we het zo houden mannen!

als ik het zo lees komt er eigenlijk alleen maar problemen van als je met TOAF te werkt.

Ik heb destijds bij mijn vorige r75 een continue + van een pinnetje die in de zekeringkast in de auto zat gehaald, deze is al gezekerd, ik vond het perfect geen gedoe met draden door het schutboord enz.
Suc6
gr.
Piet

na computer reset i.d.d. nog steeds storing, ik zal de gehele bedrading is na kijken , dat word dan iets voor aankomende zomer denk ik.
gr.
Piet.

dank voor je antwoord, ik zal hem morgen via de computer laten resetten, , ik zal ook is de radio code opvragen bij de dealer waar hij geleverd is dan kan ik in het vervolg zelf de boel resetten via de accu.
word vervolgd...
gr.
piet

ik heb hem gevonden... dat wil zeggen het draadje er van, de resten van de stekker zaten er nog aan, ik denk dat hij over de grond gesleept heeft bij de vorige eigenaar, er zit zelfs geen bodemplaat meer onder. ik had nog een sensor liggen incl. draad maar deze werkte niet en bleef op -30 staan, kan...

dat klopt hij staat op -30 , bedankt voor al de antwoorden!
gr.
Piet

bij mijn oudere 75 zat hij op het rooster , ik heb nog niet op het frame gekeken, ga ik morgen, doen. word vervolgd.
heeft deze temperatuursensor ook invloed op de airco?
gr.
piet

Mijn buitentemperatuursensor is defect van een rover 75 2.5l v6 bouwjaar 02-2004 < laatste model met die mooie ronde koplampen > waar kan ik deze vinden? hij zit niet in de gril naast mijn mistlampen.
iemand een idee waar hij verstopt kan zitten?
groetjes, Piet

Dat hangt van de garage af, bij mij koste het 800e maar er is meer gedaan dan alleen kop vlakken en nieuwe pakking ze hebben er ook mijn koel kanalen gereinigd e.d. mijn mening pak altijd een Bovag garage of een Engelse specialist, dit kost iets meer maar je krijgt ook meer.

groetjes,
Piet

Wat echt belangrijk is is de onderhoud historie , het zijn top auto mits goed onderhouden en natuurlijk wanneer is de koppeling incl. cylinders vervangen en kijk even of er smurrie aan de dop van de koelvloeistof zit . mijn vorige r75 een 1.8 heb ik erg van mogen genieten al heb ik 2x een koppakking...

bedankt voor de antwoorden, ik heb met mazzel een werkplaats cd op de kop kunnen tikken en daar wordt stap voor stap uitgelegd wat er gebeuren moet :thumb: , in combinatie met dit zal ik het samen doen met een monteur van de garage naast mijn werk. dit moet gaan lukken, kan ik ook meteen alle bougie...