MG-Rover Club Nederland

Heel erg benieuwd...

Weer een stapje verder Anton. In het kader van een stapje verder.., heb je ook al eens gedacht aan de pakkingen van het inlaatspruitstuk? Bij een eventuele lekkage op deze plaats kan de koelvloeistof op het blok terecht komen en verdampen zonder dat je dit direct zou merken misschien. ‘t Is maar een...

Beste Anton, Frank en alle andere Enthousiasten, Wat één enkele, edoch zinnige opmerking, al dan niet kan los maken... Blij ben ik als KV6 rijder met deze complexe methode en uitleg t.b.v. het enige juiste bijvullen ter voorkoming van hoofd c.q. "kopzorgen". Wat ik in een gerelateerd geva...

Zoals beloofd nog een update-tje. Na garagebezoek (Lievaart-Rozenburg) de 75 V6 geheel uitgelezen zonder een enkele foutmelding! Mooi resultaat, zelfs beide VIS motortjes verkeren in goede staat. Niet echt gek als je bedenkt dat zij nog maar 45.000 km mee draaien... Kortom, geeft een goed gevoel zo’...

Zou zeggen, hou het peil haarscherp in de gaten. Als het hier bij blijft kun je in ieder een lekkage van je lijstje schrappen. Naar je volgende actie ben ik reuze benieuwd...

In ieder geval the best you can buy, succes ermee en benieuwd naar je resultaten! Ga komende week voor een OBD VIS test aan “ de kast” bij de garage...

Een zinnige opmerking Fred, een opmerking waar ik niet eerder aan dacht. Hij roept bij mij nu herinneringen op uit 2005, midden in Parijs gaf een stijgende temperatuurmeter enige paniek in deze chaotische wereldstad. Na een telefoontje naar Lievaart garage “gewoon” door kunnen rijden met een, je raa...

Vervelend Anton, heel vervelend... Hoe zit het met je koelvloeistofniveau, gemeten met afgekoelde motor en afgelezen aan de zijkant van de expansietank. Het makkelijkst gaat dit bij schemerlicht wanneer je een lampje (van je telefoon bijv.) rechtsboven op het tankje houdt!

Fred, Zou zomaar kunnen zijn dat na vernieuwing van een VIS motor, die de langere kunststof as met kogelgewrichtjes en op zijn beurt de klepjes aanstuurt, enigszins versleten en/of wat speling hebben... De foutmelding bij een kapotte VIS motortjes die je feitelijk zou moeten krijgen, na OBD uitlezin...

Je hebt hier een punt Fred, zeker het proberen waard! Laat je mijn ervaringen hierna weten...

Martin, Wederom dank voor je antwoord, ‘t is mij inmiddels allemaal wat duidelijker geworden. Aan allen, Na vervanging van de Variable Inlet System motortjes treed er, zoals ik begreep, wel een duidelijke rijverbetering op. Maar.., hoe zit het nu met de aansturing via de enigszins “gammele” kunststo...

Da’s duidelijke taal, dank je Martin! Ik begrijp dat je er dus wel mee kunt rijden als ze defect zouden zijn.

Mag ik je nog wat vragen? Zitten de VIS motortjes alleen op de V6 motoren..?

Beste Allemaal,
Zeer interessante materie! Misschien een domme vraag hoor, maar wat doet een VIS motortje eigenlijk en kun je met kapotte VIS motortjes nog “gewoon” rijden?

Erg nieuwsgierig naar jullie reactie(s).

Beste Allemaal, Zoals beloofd hierbij even een update over het "luchtbel/koelvloeistof" vraagstuk. Voordat ik verscheidene, door Frank z'n wel gewaardeerde adviezen/modificaties, zou gaan uitvoeren allereerst gekozen voor de volgende methode. Niet geheel afdoende maar echter wel een poging...

Eveneens 'n goeie tip Martin, bedankt!

Fijn om te horen dat tot dusver alles prima gaat en dat je zorgeloos van het rijden kunt genieten... O ja Anton, MGR staat voor MG & Rover tesamen!