MG-Rover Club Nederland

Als je gas geeft daalt de temperatuur?
Klinkt als lucht.. Of een heel erg brakke waterpomp.

Laat alle KVS er uit lopen, en dan vervolgens weer vullen met het onluchtingsschroefje eruit. Wanneer het overloopt schroefje erin en verder vullen tot normaal niveau.
Zo had ik geen lucht in het systeem.

Voor een euro meer houd ik hem liever in Nederland

Zo! Beste klap geweest.. Hoe ga je het frame weer repareren als ik vragen mag?

Ziet er wel repareerbaar uit.. Nieuwe motorkap, bumper en zijscherm, klaar. Toch zonde van die 160!

Vannochtend toen ik richting Emmen reed.. rond 9uur.
Lichtgrijze ( xpowergrey?) MG ZR. Stoer de zonnebril op
Wou nog groeten maar zat net met m'n vingers aan de radio

Iemand van hier?

Misschien weet ik dat als jij verteld wat je allemaal van plan bent

Hieruit blijkt wel dat je niet weet waar je het over hebt... :roll: Over overhaaste conclusies trekken gesproken. Ik weet prima waar ik het over heb. Veel mensen denken dat je met MEMS3 veel meer pk uit je blok haalt als met MEMS2.. ( jullie weten wel beter ). Waar ik op doelde is dat het prima mog...

Volgens mij mem3 maar beste even zelf checken, je weet het nooit bij rover.

Maar Mems3 heeft niet erg veel voordelen hoor, ik haal ook +-165pk op mems2j

Die 214 ziet er strak uit.. Maar mijn gevoel zegt te mooi om waar te zijn. Denk dat de koppakking op het punt staat te overlijden. Meestal zo tussen de 80.000-120.000 klapt de koppakking eruit. Als je een goed rijdende auto koopt met een tellerstand van 200.000 weet je in ieder geval dat de koppakki...

Zo zien bijna alle 10+ jarige auto's er van onder uit hoor.. Het lijkt erger dan het is doordat de lak afbladert. Zou me er niet zo druk om maken.

Heb je hem niet een tandje verkeerd staan dan tussen de nokkenassen?

Oh past een 15" staaltje niet om 282mm remklauwen? Kan ik die van mij er dus ook wel uit donderen

Het op kenteken zetten kost echt niet zoveel mits de auto ook in nederland geleverd is.

Je bent ongeveer 150 euro kwijt voor keuren+apk+platen.
Dan nog transport heen en weer duitsland.
En inderdaad de resterende BPM.

Ze staan ook zat in duitsland hoor. Voor 3000,- heb je een hele nette, zo rond de 100.000km, 190pk, stuur links, en alle opties die je maar kunt wensen.

Uit duitsland importeren heb ik een keer meegemaakt, piece of cake en kost bijna niets.

Ik vond laatst een flesje turtlewax bumperblack en of dat werkt! Niet gebruikt op bumpers maar op zwarte kappen van m'n motor. Zwarter krijg je 't niet. Wel elke 2 week doen oid.

Wil je het lang goed dan inderdaad een verffohn, of probeer het te polijsten met wat grovere polijstmiddel.

Pff.. Ik weet al wat mijn volgende auto word.. Een ZT 190 uit Engeland. Rechts gestuurd zal me aan m'n reet roesten. Iemand een indicatie van wat het kost om een engelse auto in te voeren? http://www.rovertech.net/forum/viewtopic.php?f=36&t=146566 http://i.ebayimg.com/t/MG-ZT-Rover-75-sports-sal...