MG-Rover Club Nederland

Bij Volvo,zoals Martin zegt,kan het ook gebeuren dat er lucht in de abs blok blijft

tweemassa vliegwiel misschien...motor zelf denk ik niet gezien kmstand,motoren kunnen pak meer aan

Moeilijk te zeggen vanop afstand,er kan een probleem in het dashboard zijn maar voor de koeiling MOET JE EERST KIJKEN OF ER GEEN PROBLEEM MET WATERPOMP,DARM OF DICHTING IS,alvorens het elektrisch gedeelte te bekijken. Als je een leek bent raad ik een Rover specialist aan

ik vind dat inderdaad geen gekke prijs in Belgie en bovendien zijn die mensen naar mijn bescheiden mening wel goed in hun vak!

grote kans de gloeikaarsen...

Mijn auto's staan in Heist o/d Berg! Tussen Herentals en Mechelen....Of tussen Lier en Aarschot hoe je het bekijkt

net de verkoper gemaild,ik ga die vermoedelijk halen!

Is idd jammer,maar zo weer gefixt hé

vraag is ie of hem wegdoet....een mooie aanvulling voor mijn 3 827's

een D-series Honda krijg je er wel in zonder gekke aanpassingen hoor

Heb je er foto's van.....zou graag een foto van z'n kilometerteller op m'n pc hebben. Is leuk om aan niet-Roverliefhebbers te laten zien

voor de 800 liefhebbers: http://www.rover800.info/forum/index.php ,veel collega 800 lifhebbers:

ik wil ook zo eentje

nog even een opmerking over de motor. KV6 is een motor die héél,héél lang meekan,alleen moet je hem degelijk onderhouden en opvolgen. Ik zou hem zeker aan raden!

metro '82 schreef:De 1.8 in de 45 is een CVT en de 2.0 V6 is een Jatco 5 traps automaat.

zo is het idd

@Peter,als ik je spots zie zijn het bijna allemaal Belgische. Als je eens in de buurt bent,geef een seintje hé. Kan je m'n collectie eens komen bekijken bij een drankske (geld voor iedereen hier hoor,m'n showroomke staat open voor MGRliefhebbers hé)