MG-Rover Club Nederland

Ja ik zal het thuis op de bokken op de grond moeten doen en even kijken waar ik dop 32 vandaan haal.

Dank je
Ik ga het zelf proberen.

Dank je Arjen
Maar moet de as ook bij het wiel los en zo er onder uit?
En zit er nog een borg clip (circlips) op de driepoot?
Hoe lang werk ongeveer?

Is de aandrijfashoes van de korte as aan de bak zijde een beetje zelf te vervangen?
Moet de as uit de bak en loopt de olie er dan uit en moet er een nieuwe kering in dan?

Heb het met de MGB gehad
De mastercilinder is dan van binnen niet goed meer

Hoi Martin
In het inlaatspruitstuk Zit die sensor net boven waar de turbo slang op Zit. Als je er boven staat links van je.

Nou ben er maar blij mee
Als de batterijen leeg zijn heb je pech

Mk2 alleen via afstandbediening.

En als hij het zelfde geluid begint te maken als een supercharger (hoge gier toon) staat ie te strak

Ik hou het wel bij van je
En lees het graag ik zal zegen zo door gaan.

Ze zijn hoorbaar dan.
Ze knoeperen en knakken als je een bocht neemt .
Denk ook voelbaar door speeling.

Denk dat je de gloeispiralen dan moet vervangen ze kosten niet zo veel
3 stuks is zat (als er 4 in zitten kan je deze niet tot moeilijk vervangen)

En dat zal het wel zijn je koelvloeistof lek

Dan zetten ze druk op het koelsysteem en kunnen zo zien waar de koelvloeistof weg lekt.
Als je dat laat doen weet je alles zeker of het de kop is

Zeker even afpersen dan.
Pas als dat gedaan is weet je het zeker en de kosten Vallen mee.