MG-Rover Club Nederland

Rida terneuzen is denk ik het dichtste bij jou.
Zij zijn nog liefhebber en hebben nog de expertise in huis.

Nee

Ook daar kan smink je wel aan helpen

Roverspecialist Berry Smink
033 257 1400

https://g.co/kgs/sKqDFj8

Goedkoop en revisie gaan niet echt samen. Doe het goed of doe het niet. Word altijd huilen achteraf. Smink heeft veel ervaring met deze motoren. Atf op de zuigers kan geen kwaad, kruipolie ook niet. Niet een beetje erin maar veel. En laat het zo een paar dagen staan. Dan met een wringijzer rechtsom,...

Je mag het altijd doneren aan de club.
Wij hebben opslag ruimte beschikbaar

Bij de scharnieren, daar breekt er wel eens een kabeltje.
Contact is mogelijk, stuur maar een berichtje

Kabeldoorvoer achterklep Ligt waarschijnlijk een breuk contact te maken Lost al veel problemen op. Vent standen kost je een nieuwe resistor. Zijn niet duur, heb er zelfs nog een paar op voorraad. Extra ab kan goedkoper, maar inlezen kan alleen via t4 computer. En ja, koppakking Hoogstwaarschijnlijk ...

Ik heb er één gehad en gemonteerd op m'n toenmalig hondablok in de tourer.
Geen probleem mee gehad, ook opvolgende eigenaar niet.

Neem ff contact op met cowaparts
Zij kunnen je prima helpen

Check zowiezo de zekering van de centrale deurvergrendeling

Bij de meeste garages waar ze airco service hebben is dat mogelijk.
Of aan de T4 hangen

informeer eens bij damen en kroes

Zou zeggen kom langs zaterdag.
Dan open ik hem voor je

Zo te lezen lijkt het iets simpels omdat alles werkt zoals het hoort.

Maar uit ervaring heb ik al geleerd als het simpel lijkt.......vul maar in.

Beste is een diagnose laten doen door iemand die dit model goed kent.

Waar woon je?
Ad akkermans uit Goes zou je zeker kunnen helpen

Mijn 180 zt deed het ook. 1e gedachten was inderdaad de inhibitor switch op de bak. Echter blijkt het de startmotor te zijn. Het inbranden van de koperen contacten veroorzaakt dit. Revisie setje er op , en geen enkel probleem meer. Link ebay ⬇️ https://www.ebay.nl/itm/253414770173?mkcid=16&mkevt...

Nee het zit altijd links of rechts van de kachelunit onder het dashboard.

Check ter hoogte van de pedalen
Bedien tevens de knoppen en kijk wat er wel beweegt en wat niet.