MG-Rover Club Nederland

Voor een betere ontvangst van het DAB signaal wil ik een dakantenne monteren. Dat kan zowel aan de voor als achterkant, wat zou de voorkeur hebben? En verder, er moet dan een gat geboord worden, is het mogelijk de plastickap voor de binnenverlichting zonder (verborgen)schroeven te verwijderen? Is de...

Heren bedankt voor jullie reacties. Ik ga eerst eens aan de slag met de toch wel vettige slang naar de EGR en de 2 rubberringen op de intercooler.

Vanwege een af en toe zwarte pluim (bij fors accelereren) denk ik dat de turbo op z'n eind loopt. Nu ben ik op zoek naar een andere, eventueel een revisie turbo. Iemand ervaring met een vervangende turbo?

Ondertussen heb ik het kabeltje ontvangen en mn eerste stappen met TOAF achter de rug. Eerder heb ik al gelezen dat de koplampen automatisch aankunnen bij auto op contact of na het starten, dat is ook mij gelukt. Echter 's avonds zal de dashboard verlichting toch met de lichtschakelaar ingeschakeld ...

Ik heb het kabeltje (BAM pagina 1) ook besteld. Best benieuwd naar de mogelijkheden. Is het tunen van een CDTi ook op deze wijze te doen?

Het slot in het portier LA klemt soms. De handgreep gaat wel naar buiten maar net het laatste stukje klemt soms waardoor er een ruk aan de handgreep gegeven moet worden om het slot te ontgrendelen en het portier te kunnen openen.

Is dit een kwestie van afstellen van het slot?

Ondertussen, ruim een half jaar verder wil ik de draad van de niet werkende FBH (Webasto thermotop) weer oppakken. In de afgelopen tijd heb ik de kachel brandend (hevige rookpluimen) gehad. Na een nog een aantal pogingen (contact 3 aan aarde) staakte de FBH, de symptomen; de fan vd Webasto een paar ...

Vanmiddag een inline-thermostaat gemonteerd. Temperatuur blijft nu prima op peil, ca. 90 graden.

Omdat het lampje af en toe brandt, vanmiddag ook weer, daarom heb ik de laadspanning even laten meten. Deze was min of meer 14,5 volt. Dus dat lijkt goed. Waarom brandt dat lampje?

Zo af en toe, nu steeds vaker, gaat het acculaadlampje in het dashboard branden. Zonder dat er aan gesleuteld is, blijft dan vervolgens het lampje 's ochtends weer uit. Dit probleem stak het laatste jaar af en toe de kop op, maar de laatste week vaker. Dus nu echt tijd om er mee aan de slag te gaan....

Vanuit mn Saab 9-5 verleden weet ik dat bij die auto's het dashboard verwijderd kon worden door het losschroeven van schroeven die op de meest onverwachte plekken zaten, dus vaak goed verborgen. Hoe is dat bij de Rover75?

Het betreft de variant met het zwarte plastic 'airbag' logo.
Dus zal ik om deze 'rammel' op te lossen opzoek moet naar een houten dashboard en overige houten onderdelen?

De ventilatieroosters roosters voor de luchtinlaat (dashboard) hebben de neiging te trillen, een irritant geluid dat zo af en toe ontstaat bij een bepaald toerental.
Is dit simpel te verhelpen?

Het is wat met die thermostaten in de R75 CDTi. Ook die van mij heeft de geest gegeven. De temperatuur blijft onder de 60 graden hangen. Het plaatsen van een in line thermostaat is goed te doen? Welk merk/typenummer gaat er in?

Nee, nog niet. Ik heb wel links en rechts gelezen dat het allemaal niet zo complex is. Echter, ik weet nog niet welke kleur(en) draad ik uit de kabelboom moet aansluiten op die van de headunit.

De rechter stabilisatorstang van mn R75 moet vervangen worden. De bovenste moer is met het standaard gereedschap niet los te krijgen. Is hiervoor speciaal gereedschap nodig of (en dat zal hopelijk niet zo zijn) moet de gehele veerpoot er even onderuit?