MG-Rover Club Nederland

Mmmm.... ik had me er toch iets anders bij voorgesteld .

De BRM heeft inderdaad wat betere dempers en veren tov de Vi.
Om de auto te verlagen schiet je er niet veel mee op, het scheelt bijna niets.
ZR veren en dempers verlagen in ieder geval meer, zijn wat makkelijker te vinden en jonger. Een betere optie lijkt me.

Waarschijnlijk de lambda-sensor. Best mogelijk dat dat weer samenhangt met de lekkende uitlaat.

Inderdaad :P. Dat had ik na 't werk ook gewoon moeten doen, dan had ik tenminste niet in 30km file gestaan.

Dr Doggystyle schreef: had gewoon naar beneden gekomen man
had je gewoon kunnen mee eten

Zoals ik schreef: er zijn ook hardwerkende mensen :P.

Dat jij op 't werk niks te doen hebt weet ik wel, maar moet je dan per se onder 't raam van hardwerkende mensen komen BBQ'en???

Jammer dat de BRM vertrekt, maar de Lancer is zeker geen verkeerde opvolger!

Wat krijg je nu eigenlijk voor die 159 pond? Dat CDA-luchtfilter incl. siliconen buis en luchttoevoer (in dat geval is de prijs nog niet zo slecht, alleen heeft het geen bal met een "turbo" te maken)? Of dat stalen open luchtfilter incl metalen buis? Of datzelfde stalen open luchtfilter ma...

Met de verkoper van de laatste heb ik al wat contact gehad. Ik ben ook van mening dat het om een omgebouwde 25 gaat (gezien het ontbreken van de passagiersairbag, Rover 25 achterlichten etc). Dat de auto als MG op kenteken staat zegt overigens niets, het gaat om een uit België ingevoerde auto (wat d...

Nr 2 . Het model van voor de facelift heeft een stuk meer klasse en is toch sportief.

Het VVC-systeem hoeft daar geen plaats voor te maken. Dat was vroeger wel zo, omdat er geen andere nokkenassen voor de VVC waren en de Emerald-ECU het VVC-systeem niet kon aansturen. Inmiddels is dat er allebei wel.

Dat de projectoren bestemd moeten zijn voor xenon geldt voor auto's van na 01-01-2006. Voor oudere auto's is het geen enkel probleem, wat APK en de wet betreft (zolang het lichtbeeld maar goed is).

Dr Doggystyle schreef:nee onze internet op werk is de laatste tijd niet vooruit te branden

Lang leve "Podvis" :P.

Dat klopt, voor geventileerde schijven heb je andere remklauwen nodig.

Voor m'n gevoel remt een 400 echt wel beter dan een 200. Misschien komt dit door een wat andere bekrachtiging en is 't dus inderdaad puur het gevoel, maar alle 400's waar ik in heb gereden hadden meer "bite" dan de 200's waar ik in heb gereden.

Velgen van een ZR passen wel.