MG-Rover Club Nederland

Ik ben ook nog steeds actief met mijn Rover 220 Turbo Spec Jap afgelopen 3 jaar al 50 000 km afgelegd

Waarom veelste duur? Zoveel zie je die auto's niet meer. en eentje een goede staat mag toch ook een bedrag tegenover staan. Rovers zijn immers liefhebbers auto die gekocht worden uit emotionele waarde.

Laaste pagina van onze forum pagina.

Hij wisseld afentoe van naam omdat die geschorst is geweest.
Nu weer voor maand op naam gezet en verzekerd.
Heb me zelf ook even voorgesteld

http://www.mg-r.nl/club/viewtopic.php?t=21967

Thanks, We zien het morgen van zelf
Voor de coupe gaan we Gaz Gold coilovers monteren, misschien zijn die ook wel leverbaar voor jou BRM.
Er zijn wel gele Koni's leverbaar (hardheid instelbaar)

Ik ben voor

Zaterdag ochtend ga ik weer naar Zandvoort

Die witte rover is o.a. van mij
Die van die BRM zit hier ook op het forum, weet even de naam niet

Maar dat zijn losse, die kan je niet rechtstreeks op te turbo monteren (toch)

Hallo,

Ik zoek een nieuwe Forge Dumpvalve voor rover 220 turbo (die rechtstreeks op de turbo zit.

groetjes

Je kan het controleren door die (voorwielen) van de grond te halen. en dan en wiel verticaal heen en weer schudden en voelen of er speling op zit,
doe dit zelfde ook verticaal.

Zijn alle kogels goed, en is die wel goed uitgelijnt gebeurd regelmatig dat het niet goed gebeurd ofdat steurkogels kapot zijn, banden scheef afgesleten.
is het uitlijnen op gebruikte of nieuwe banden gedaan?

rik wat voor versnellingsbak heb jij dan, ik had me bak kapot, bij peter andere gehaald, nieuwe lagers enzo er in alleen doet de 5e versnelling doet het niet, het licht niet aan de schakelstangen ofso want als ik aan het pokje in de bak zelf trek gaat die ook niet in de 5. kan iemand mij hier mee he...

waar zat je zelf dan aan te denken voor die turbo? 200 :P

Bij mijn coupe (46-HTS-4) kan daar de foto worden omgezet naar die heb staan bij voorstellen en ipv meppel in apeldoorn veranders groetjes