MG-Rover Club Nederland

Bij een 45 moet je vooral de dorpels achter de skirts goed in de gaten houden, die verdwijnen zonder dat je er erg in hebt.

1x per jaar is trouwens wel wat weinig om daar schoon te maken bij een 75, beter om bij elke wasbeurt van binnenuit de hoge drukspuit erop te zetten en zo het vuil achter je ...

Aangezien hij van bj2005 is zal er geen verlichte ring rond het contactslot zitten, dit is namelijk wegbezuinigd in het kader van 'project drive'.

Wij hebben meerdere originele radio's liggen voor de 75.

Die wielen kon je als optie op elke uitvoering bestellen

Gezien de leeftijd zou het ook goed aan de bekabeling kunnen liggen, ik zou alles eens goed doormeten.

Maar die geeft wel de informatie over de gereden snelheid via je ecu door aan je instrumentenpaneel.

Niks sneu aan, garages zijn ook geen liefdadigheidsinstellingen hé, ze moeten wel wat mogen verdienen om het hoofd boven water te kunnen houden.

Maar wat voor gaten heb je het over dan??

Ter verduidelijking, als ik het heb over specialisten dan bedoel ik de garages waar ze nog met liefde en kennis aan onze auto's willen en kunnen werken.
Dit geld zeker niet voor iedereen die zich specialist noemt, en er zijn ook genoeg ex-dealers die nooit een hand naar mijn auto zullen mogen ...

Deze MG's moeten absoluut goed onderhouden worden.
Een verkoper die hier geen antwoorden op heeft of documentatie van kan laten zien is een hele grote rode vlag.

Ga met een aantal rijden en koop de beste die je kunt betalen, op de lange termijn bespaar je hier geld mee.

Heb zelf een VVC gehad en ...

En om dat bij ons te voorkomen blijft deze site gewoon in de lucht, ook al is het een stuk rustiger sinds de komst van de facebookgroep.

Hoe ernstig is het als ik bij 10% van die ZT's meteen een foto van de auto voor ogen heb omdat ik het kenteken ken??

Krikpunten zijn bij een MGF zeer duidelijk zichtbaar onder de auto...

Laat ze altijd op druk zetten en niet op hoogte!!
Er kunnen namelijk lowering pins geplaatst zijn om hem iets te verlagen, als je hem dan op de juiste hoogte wil zetten staat er veel te veel druk op het systeem en blijft het ook niet heel.

Die prijs mag niet verschillen want je kunt deze reparatie maar op 1 manier goed doen, het maakt daarbij niet uit of de pakking al lekt of niet.

Kun je iets specifieker zijn wat je allemaal hebt liggen?

Martin en ik willen het best komen ophalen maar aangezien we het hele land door moeten is het wel handig als we vooraf weten of het in de kofferbak past of dat we een LZV nodig hebben

Koelvloeistofverbruik zou goed een lekke koppakking kunnen zijn.
Kofferklep kan bij een mk2 alleen open met de afstandsbediening
Afstandsbediening kan wel iets goedkoper, maar niet veel, je kunt proberen er op ebay eentje te vinden maar let dan wel heel goed op dat de barcode erbij zit anders is hij ...