MG-Rover Club Nederland

Beste Tony .

Ben het volledig met jou eens .

Veel plezier er mee .

Groet

Theo

Voor de liefhebber

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... eg-houden/

Wederom een miniupdate

Ah , nu ineens zie ik dat alleen de mk 2 bedoeld wordt …

Aanvulling ,

Mijn Zs 180 lpg3 , vanaf 2009 in bezit .
Komt overigens binnenkort in de verkoop .
Staat ook bij onderdeel Te Koop .

Gr

Theo

Er is een miniupdate

Er is een hele leuke update

https://www.autoweek.nl/reviews/artikel/mg-zs-180-2001/

Er is in dit geval helaas weer een update ….
Gr
Theo

Link hier ergens onder

Hoi ,

Hier ook LPG , olieverbruik is minimaal ( elke motor gebruikt olie)
Echter minimaal 1 maal verversen per jaar en 10 - 40 Castrol .
Mooi dat je een reserve Rover voorhanden hebt .
Groetjes
Theo

Dat is dus balen allemaal , Even een vraag en opmerking mijnerzijds .. Hoeveel had de motor gelopen toen dit gebeurde en er is toch vast wel ergens een goede motor op de sloop … Nb , wat zijn hoge km standen bij een KV6 . Hier mg Zs 180 met ca 316000 km , loopt als een tierelier . Echter altijd zeer...

Ho Theo , had het laatste bericht even over het hoofd gezien ..
Dus reactie komt vreemd over.
Sterkte met het motorprobleem

Wat eigenlijk belangrijker is , het verschil in druk tussen de hoogst en de laagst gemeten waarde.
Zo uit mijn hoofd mag dat niet meer zijn dan 10 %

https://www.autoweek.nl/reviews/artikel/mg-zs-180-2001/

Weer een update .

Wat betreft de motor, Heb zelf een mg Zs 180 met een 2.5 kv6 . Is in de basis dezelfde motor . Nu met km stand 315000 km en loopt als een zonnetje . De motor is degelijk maar heeft een paar aandachtspuntjes . Variabel inlaatspruitstuk kan gaan rammelen . VIS motoren kunnen defect gaan , monteer gemo...

Ik kan je niet vertellen waar het aan ligt .Wel vraag ik mij af waarom jij hem niet gewoon bij Damen en Kroes of Terpstra besteld hebt ….
Gr en suc6

Hoi Jens.

Ik neem aan dat je Terpstra in Kollum weet als specialist …
Nota bene in us heitelan ..

Gr Theo