MG-Rover Club Nederland

De radiateur bleef inderdaad koud terwijl de slang die boven de radiateur heet word. Als de motor draait dan kan je er bijna niet in knijpen maar wanneer de motor uit is is hij soepel en zacht. Het gekke is wanneer je de motor uit zet het koelwater weer terug het systeen in loopt. Hoe zou je moeten ...

De hoofdslang bij de radiateur word trouwens ook flink hard.
Is dit normaal of hoort dit niet?

Zou het kunnen duiden op een lekke koppakking?

De radiateur voelt inderdaad niet warm aan terwijl de slangen dat wel zijn.
Dan zou het inderdaad de thermostaat kunnen zijn.

Is dit een beetje goed zelf te vervangen?

Klopt je bent daar wel op het goede adres voor orginele onderdelen en je word er altijd kundig geholpen.
Enkel de prijs valt nogweleens wat tegen...

Ik heb een koelprobleem issue die ik heb middels deze topic wil voorleggen. Al een tijdje springt de koelvin aan als de motor op temperatuur is. Nu is dat opzich een goed teken maar wat opvalt is dat het expansievat helemaal vol loopt met koelvloeistof. (Dit als de motor in bedrijf is) Wanneer de mo...

Een wat goedkopere oploasong is ook te vinden op bijvoorbeels www.winparts.nl ze zijn zeker nog te vinden.

http://www.winparts.nl/remsysteem/remme ... 88216.html

...ja denk ook wel rechtsachter ja

Dus toch de bak.
Krijg je nu een hele versnellingsbak of enkel de drukgroep en platen.
Ben benieuwd wat het precies is en of het een beetje te behappen viel (financieel gezien).

Links, rechts of in het midden?

Alleen de MG.
Roewe is nog niet beschikbaar.

Dat kan altijd maar of dat de moeite waard zou zijn om die helemaal vanuit China te importeren.
Dan word het een hele dure grap.

In Engeland zou een MG 3 of 6 wel een leuk alternatief zijn.
Alleen zit je daar weer met het probleem dat het stuur aan de verkeerde kant zit.

Wie mooi wil zijn moet pijnlijden. € 1000,- euro is in verhouding nog niet eens gek als je ziet wat je ervoor krijgt. Als je die koplampen alleen al los moet kopen ben je een godsvermogen kwijt. Staat wel erg vet hoor die gril. Wat voor de eigenaren die een 75 v8 versie hebben met de nieuwe neus en ...

Lekker kontje die 45. Blijft toch wel een pracht om te zien die Engelse auto's

Het kan heel goed de druk groep betreffen. Als de lagers niet meer helemaal fris zijn kan deze een rattelend geluid geven. De bus waar de drukgroep overheen valt valt door de druk niet meer helemaal recht in de drukgroep en gaat hij zwaarder koppelen. Je kan dit horen als de motor uit staat en je he...

Hij is gewoon lekker ingereden niets mis mee
Ik haalde nog niet zo heel lang geleden nog 200 km/h op de teller en 190 km/h op de TomTom.
En dat met een kilometer stand van 361.000 km...

Hoezo extreem!!